limitateur de tour

moi pas de broute broute sur mon spirit . la loi pour l'immatriculation est passer , tout propriétaire non immatriculé le 1.1.20100  ce verra verbalisé   

pfff qu il me rattrape et on en reparle jamais j immatriculerais ma brele y en a marre des ces conneries 

J'voit pas en quoi sa vous poser probleme de mettre une plaque, ok c'est pas tres beau amis il en existe des petite moi la mienne est dans mon garage, et de la mettre ou non je m'en fiche, c'est juste la flemme xd

aujourd'hui il y avait la "manifestation" de la FFMC contre le contrôle technique.

on voyait plein de motards en groupe dans les rues et même un rond point à moitié barré à Nevers.

moi j'ai pas pu y participer puisque ma moto est à Paris et que je suis en weekend

Bonsoir
j'aimerais savoir si quelqu'un sai quelle est la couelur du fil (pour le limiteur tnt) entre l'allumage et le cdi pour les xr6
car jai la documentation d'atelier mais aucune couleur n'est specifié :s
d'avance

tu serrais gentil d'ouvrir un poste à toi est pas de squatté celui des autres

Bonsoir
j'aimerais savoir si quelqu'un sai quelle est la couelur du fil (pour le limiteur tnt) entre l'allumage et le cdi pour les xr6
car jai la documentation d'atelier mais aucune couleur n'est specifié :s
d'avance

Tout d'abord tu remontes le post , ensuite tu le squatt , et en plus de ca t'es pas dans la bonne section la xr6 n'est pas un scoot mais une moto

crée toi un fil partie mécaboite

en fait je crois que les bleus en on assez de ne pas pouvoir noter un numéro sur les scoots qui les mettent dans le vent .moi je vais opter pour un limiteur à code poignée c'est le plus discret car au moins quand t'arrive sur eux tu l'enclenches en freinant  .

oui ou sinon tu te fait un scoot pour tout les jours avec juste un pot vario et embro et un autre pour les week end en high end

Je viens de dire que c'était un remontage de post

nitroblaster_team76 pour le coup le post à un mois, il a été remonté par wicali




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