nitro avance que a 50 km/h max a plein regime

bonjour tout le monde , j'ai un nitro de 2002 que je me sere pour aller travailler il roule a 50 km/h se qui est pas normal vu que d'origine juste debrider tu tape les 70 facile ,bref jusqua ce jour aucun probleme particulier a par la semaine derniere grosse misere le scoot ne voulait plus demarer j'ai demonter la culasse et le joint etait h.s je pense quil a mal eter mis par l'encien proprio qui apparament ne savait pas non  plus monter une culasse comme il faut . bref je rechete un joint ,nikel il tourne .
le soir je rentre en arrivent a un feu je m'arrete et pour repartire j'ai accelerer a fond et au bout de 3-4 metre il se met a faire UNE rupture et dessailaire , puis je reveint au ralenti l'etaint et le ralume nickel mais maintenant il ne roule que a 20 km/h max et si j'accelaire il fait, beuuuu , comme si il allait se noyer .
 voila je penserai que se serai mon carbu qui a merder mais pourquoi cette rupture ?
de vos reponse et surtout de votre aide future .crdl

ps: ma configue moteur est : un kit 50 top perf fonte , carbu 17.5,vario artek,embreyage hebo,allumage origine , pot yazuni z , boite a air d'origine preparer .

alor il y a beaucoup d'explication a ton souci ^^ tu peu tré bien avoir picé le joint de culasse en le montan et de faite a la longue il a relacher regarde sui tu as une perte de compression avec ton kick... sinn je vois peu etre autre chose cé amorce et debut de serrage desolé pour toi ...

pour ta reponse deja aussi vite vue l'heure . donc le joint je ne pence pas quil soit pincé , jai pris tres soint de ne pas le coincer , et ce n'est pas le premier que je monte meme si une erreur peut arriver meme au meilleure d'entre nous . et pour l'ammorce oui peut etre mais don si je redemare il repartira comme d'abitude mais la nan il n'avance pas une ammorce dure environt 2 min pour les plus longue et encore c rare et si il serait serer il ne tournerait pas au ralenti . et je precise qu' il par dans les regime quand la roue ne touche pas terre . demain netoyage complet carbu deja

Tu n'as démonter que la culasse?

oui puisque le joint etait mort et apres remonter tous sa , rien de plus 

oui je pence que sa sera bien ^^ et je pence savoir d'ou vien ton problem ^^ as tu demonter ton pison ?

parcque je pence que un clips piston aurait pue se defaire de sa gorge et endommager fortement ton cylindre en tout ca je ne pence pas que ton problem soit ailleur que dans le groupes thermique

nan pas toucher au piston , tu pense que sa vient de quoi , lundi je reprend le taf c pr sa ca me stresse un peu

Non il ne l'as pas demonté  
As-tu regarder ton niveau de liquide de refroidessement si il n'a pas baissé, tu as peut etre une infiltration de liquide dans le cylindre!

est si c'est le cas tu as pratiquement sérré est sa repondré as ta question ^^

je ne suis pas sur ces du neuf a peine 4000 km donc un circlips qui se detache c 'est peu probables .
 si se serai le cas je ne pourrai meme plus demarer ?

Non   Pas forcément mathletoss tu vas un peut vite pour conclure a un serrage ou même un amorce  
Je te rassure gwen49 moi aussi le fait qu'un circlip ce soit barré me parait très peut probable

j' ai oublier de presiser j ai aussi changer en meme temps ( le matin meme) le joint de culasse externe et fais la vidange de liquide et en a remis au bon niveau et sa na pas baisser . mais par contre et parse que je suis abituer a des moteur beaucoup plus gros j'ai i ai mis du star pilot pour quil redemare parce que il avait beaucoup de mal esque cela aurai une imfluence .

un clips peu lacher a tout moment si il et mal monter ou meme si il et fatigué et mobeur j'avencé juste un possibiliter mai bn si il y as baisse de liquide et infiltration assé grosse la suite et inevitable pas de liquide =... tu connai la suite...

non pas de se genre tkt