nitro avence pas ( 50 km/h) max besoin d'aide svp

bonjour tout le monde , j'ai un nitro de 2002 que je me sere pour aller travailler il roule a 50 km/h se qui est pas normal vu que d'origine juste debrider tu tape les 70 facile ,bref jusqua ce jour aucun probleme particulier a par la semaine derniere grosse misere le scoot ne voulait plus demarer j'ai demonter la culasse et le joint etait h.s je pense quil a mal eter mis par l'encien proprio qui apparament ne savait pas non  plus monter une culasse comme il faut . bref je rechete un joint ,nikel il tourne .
le soir je rentre en arrivent a un feu je m'arrete et pour repartire j'ai accelerer a fond et au bout de 3-4 metre il se met a faire UNE rupture et dessailaire , puis je reveint au ralenti l'etaint et le ralume nickel mais maintenant il ne roule que a 20 km/h max et si j'accelaire il fait, beuuuu , comme si il allait se noyer .
 voila je penserai que se serai mon carbu qui a merder mais pourquoi cette rupture ?
 de vos reponse et surtout de votre aide future .crdl

ps: ma configue moteur est : un kit 50 top perf fonte , carbu 17.5,vario artek,embreyage hebo,allumage origine , pot yazuni z , boite a air d'origine preparer .

regarde ton vario en particulier les 3 petits trucs en plastique en forme de U une fois sur un scoot g cassé ma courois le vario s'est callé a fond et les 3 U se sont cassé en bloquant le vario se qui a fait que quand g remis une couroie neuve le scoot avançais pas et mettais 3 ans a prendre sa vitesse.
regarde sa on ne sait jamais

guigui les petit truc s'appel les taquet et si il aurait laché il entendrai un craquement dans son cartére kick et sela ne regle pas le problem de l'emgorgement .

exact math se n'est pas sa , c sur commeme et entrement tu na pas d'otre proposition ?

heuuuu je t'est deja repondu sur ton autre post

Tu s regarder dans ton cylindre pour voir si il n'y avais pas de griffe d'usure un peu trop profonde quan tu as changer ton joint?
C'est le joint interieur ou extérieur que tu a changer ?
si c'est l'intérieur il se peut que du liquide de refroidissement se soit introduit dans ton cylindre et l'aurait nettoyer en huile. Donc serrage.
La grosse coupure au feu peut etre un préserrage donc regarde a ton cylindre.

quand j ai changer les joint javais regarder le cylindre etait impek et o passage jai changer les 2 joint
joint de culasse et joint de culasse externe , mais un preserrage sa ne dure pas 2 jour ( enf1 je croi )

C'est quand meme bisar. t'as ptetre manger une grosse crasse dans ton carbu?

oui c se ke je pensai aussi mais comment jai une boite a air avec un filtre mousse donc sa doit pas tro passer la merde nan ? surtou les grosse .

Ya toujours des crasse qui passent c'est pour ca qu'il faut les nettoyer regulierement maintenant pour ton probleme je sais pas :s

oue normal be jve voir sa taleur , et pour la vitesse t'orai pas une idée je n avance que a 50 km/h alors que jdevrais faire un bon 90 si c pas plus ?

Chage de bougie pour commencer 

la bougie ferai perdre de la vitesse ?

Oui car elle crée l'etincelle (donc l'energie d'activation de la combustion) et si cette energie n'est pas assez forte pour faire bruler l'essence tu as une mauvaise combustion donc ton piston n'est pas assez energique