Pb démarage Kymco Agility 50

Bonjour,
je possede un kymco agility de puis cet été acheté d'occaz année 2007 7000km.
j'ai fait une petite revision, huile, filtre a air, courroie , bougie apres l'achat.
Mais depuis le debut j'ai un soucis que je n'arrive pas a regler:
Lors du demarage, le scoot demare assez facilement apres klk secondes, le moteur tourne entre 30s et une minute voir un peu plus puis cale...
A partir de là c'est une galere pas possible pour le faire redemarer pendant de longues minutes voir ces derniers temps casiment impossible.
Puis une fois redemaré, le moteur se remet a tourner comme une horloge, il marche impeccable. Une fois coupé moteur chaud apres klk kilometre, il redemare parfaitement et le scoot est vraiment tres bien.
Mais froid tous les matins c'est un calvaire, j'en suis à ma deuxieme batterie que je sollicite abusement chaque jour... une petite idée ?? à vous ++

Up up up, une tite idée plizzz ?

Salut, 2 eme sujets sur mobcustom concernant les agility au démarrage a froid ^^ bizarre j'ai pas ce problème moi  un mecano ma deja dit de ne pas accéléré quand le starter tourne. (quand tu démarre ton scooter, le starter tourne 1-2 minutes il ne faut pas accéléré ! après un réglage carbu peut être 

mmm oki ,à tester voir si ça change quelque chose.
Le truc qui me parait vraiment bizarre si c'était un réglage, c'est qu'une fois qu'il a enfin réussi à redémarré, il n'y a plus vraiment de souci ( à part un deuxième calage de temps en temps... ).

, si il galère à démarrer quand il fait froid c'est juste la bougie à changer par un indice un peu plus bas ainsi il aura moins de mal à chauffer au démarrage.

Renseigne toi sur le type de bougie que tu peux mettre sur ton moteur. et c'est good. ça viens pas d'un réglage carbu sinon il tournerais pas niquel à chaud .. le carbu se dérègle pas tout seul hein .. mis à part quand le temps deviens hivernal et quelques autres petits détails ..

Je viens de changer la bougie y une dizaine de jour, c'est une NGK modèle : CR7HSA
Faudrait que j'essaie avec une CR6HSA, c'est ça ?

wow c'est un 4T ton truc ?

Salut,
pti up, toujours le même soucis dont je ne trouve pas l'origine et oui c'est bien un 4T

starter automatic  que ne fonctionne pas ..regarde s il n ais pas débrachè  ou change le