Plus d'arrivée d'essence après remontage HM

Bonjour, je possède un scooter chinois Eurocka GTR-C 50cc. Après serrage, j'ai changé mon piston, cylindre et ma culasse, mais depuis je n'ai jamais réussi à le redémarrer. L'essence n'arrive pas au moteur, j'ai beau kicker, la bougie reste sèche. J'ai vérifié les durites, le filtre a essence, j'ai entièrement vérifié le carburateur et je l'ai nettoyé, aucun changement. L'allumage est OK, les soupapes sont réglées.

Cela fait deux mois que je suis en panne et que je n'arrive pas à trouver le problème, je commence à désespérer et viens donc consulter la communauté avant de l'envoyer définitivement à la casse...

Merci d'avance pour votre aide, en éspèrant enfin trouver une solution

Truc con, l'évent dans le bouchon est peut être bouché, c'est arrivé à un pote sur son scoot, l'essence montait plus 

C'est à dire? Sur le bouchon du réservoir?

Oui c'est ça!

Si toutes les durites sont bien branchée, même conseil que pour les autres, démonte la boîte à air, tu bouches l'arrivée d'air avec ta main et un coup de démarreur, en général c'est assez efficace  .
Ps: est-ce que le calage de l'arbre à came est bon ?

Je n'ai rien vu d'anormal au niveau du réservoir...
J'ai déjà essayé de kicker en bouchant l'arrivée d'air, il y a bien de l'essence qui remonte. Mais quand je rebranche la BAA rien ne sort du coté de la pipe d'admission, la bougie reste sèche. Et oui l'arbre à came est bien aligné sur les repères, ainsi que le volant magnétique.

Essaye de mettre 3/4 gouttes d'essence (neuve) directement par la bougie !!! quand tu dit que l'essence remonte, elle remonte par le puit d'aiguille ? Pcq si le carbu est bien alimenté en essence, ça peut être un défaut d'étanchéité de la soupape (pas de dépression). Essaye plusieurs fois quand même en mettant de l'essence directement, si ça démarre pas, le pb peut venir de la culasse et si ça démarre, c'est ton carbu qui merde.

Je vais essayer ça dans la soirée ou demain matin! L'essence sort par l'arrière du carbu, il a l'air d'être bien alimenté, mais la culasse et les soupapes sont neuves donc ça m’étonnerait que le problème vienne de là...
Je me demandais, si j'ai pas assez serré les écrous en remontant mon haut moteur, est ce qu'une prise d'air au joint d'embase (ou ailleurs?) pourrait empêcher l'essence d’être aspirée?

oui ca pourrais tout a fait empeche l'aspiration de l' essence ...
tu a de la compression ?

J'ai de la compression mais rien de fou... Je vais essayer de resserrer tout ça et je vous tiens au courant

Prise d'air quelque part je pense

Même si les goujons et tes écrou n'étaient pas serré au couple, ça devrait peter, à moins qu'il y en ai qqch de pas serré du tout !? Ton calage soupape est bon, pcq ça peut faire ch... aussi.

Bon, bah ça va pas en s'arrangeant 
En voulant resserer les ecrous, le palier de l'arbre à came s'est cassé dans un coin... pourtant j'ai sérré doucement, et il y avait encore du jeu... j'ai l'impression qu'il était deja bien fragile. Bref, j'ai plus qu'à en commander un nouveau. Est-ce courant comme casse? 

Sinon, mes soupapes sont bien réglées oui, j'ai calé l'admission à 0.05 et l'échappement à 0.1, je pense que c'est bon, non?

c'est à peu prêt ça pour les soupapes et pour le palier, j'ai pas eut ce pb