problème de démarrage et d'accélération

Bonjour,

J'ai essayé de parcourir le forum pour m'éclairer sur mon problème mais j'ai un peu du mal à trouver la réponse..

J'ai un Bw's naked 2006.
Je dois à chaque fois changer la bougie car elle est inondée (noire). Le scooter au démarrage fait un claquement et le kick se bloque un coup sur deux.
Quand j'ai enfin réussi l'exploit de mettre en route le scooter, il a très peu de pèche, des trou dans l'accélération et arrivé vers les 25Km/h il s'emballe et accélère tout seul...

A savoir que j'ai une petite fuite au carbu (tuyau qui va à l'essence).

Je vais bientôt acheter un nouveau carbu mais je ne pense pas que ca règle mon problème.

Merci d'avance.

Si ta bougie est noir déja c'est que ton gicleur est trop gros decend le de qu'elle que point et a mon avis ta un mauvait réglage carbu Il faut que ta bougie soient Marron,Brique ou chocolat !

oui c'est des mauvais reglages carbu et s'il semballe c'est qu'il doit y avoir une prise d'air , verifie tes joints à la  boite a clapet

J'avais pensé au gicleur oui, mais pas au réglage carbu... Le joint de ma boite à clapet semble bon.
Je vous donne des nouvelles dès que j'aurais effectué ces petits réglages !

Merci !

Dacc

ta boite a clapet doit rester ouverte apres  regarde tes reglage et si ton cable dascele ne se bloke pas

J'ai installé mon nouveau carbu 17.5 mais j'ai rencontré un autre problème... mon cable d’accélérateur était quasiment coupé au niveau du carbu ! Ce qui devait peut être expliqué les trou dans mon accélération ?

J'ai donc été acheté un cable de gaz mais sans la gaine. Je me suis dit que ca allait être facile ... mais je n'ai pas fait attention à l’emboîtement du cable dans la poignée de gaz en l'ouvrant... du coup je ne suis plus très sur de mon montage.

Autre chose, j'ai retiré le cable de gaz supérieur et inférieur.. est-ce que l'on peut mettre le cable d'un bloque ? ou faut-il refaire les 2 parties ?

Merci d'avance.

non t as pas besoin de tout changer 

a l endroit ou le cable se separe en deux parties tu dois pouvoir demonter juste le morceau qui cloche 

Oui j'ai vu qu'on pouvait acheter juste la partie vers la poignée ou la partie vers le carbu
En fait, ce que je voulais savoir c'est si on pouvait mettre juste un câble qui va du carbu à la poignée sans démultiplicateur ?
Pour le montage à la poignée de gaz, j'ai démonté la poignée d'un bw's d'un pote pour voir comment c'était mis. xD

J'ai roulé un peu avec aujourd'hui pour voir les réglages carbu. Mais j'ai trouvé que la poignée "accrochée" un peu à l’accélération... Je sais pas trop comment expliqué ! Quand je relâche la poignée elle ne revient pas...
c'est juste pas très agréable à conduire :-/

D'où ma question..

oui tu peux mettre un cable direct qui part jusye de l accelerateur jusqu  au carbu
mais par contre tu sera oblige de rouler au melange car vu que t auras plus le boute de cable qui va jusqu ala pompe a huile la pompe a huile ne sera plus actionne par le biais de l accelerateur