Problème kymco renouvo 2t

Auteur Sujet: Problème kymco renouvo 2t  (Lu 2019 fois)

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Le 06 Septembre 2015 à 16:04
Bonjour, j'ai un kymco renouvo 2t full origine seulement débrider vario (je monte +~ 65 km/h compteur). Quand je démarre le scoot et qu'il est froid (je le laisse chauffer un peu bien-sûr) mais j'ai déjà remarquer que l'accélération était super et les reprises pareilles et une fois que j'ai rouler 2-3 km ben l'accélération est moins franche et moins de reprises! J'ai aussi remarquer que le scoot montait haut dans les tours de 0 à 39 km/h, une fois à cette vitesse la d'un coup l'accélération devient pourrie , et quand il arrive a 53 km/h l'accélération redevient bonne et on entend qu'il remonte dans les tours.. Si je roule, je freine et je raccélère alors qu'il est +~ a 40 bah il n'a aucune reprise et a du mal puis une fois a 50-53 Ca redevient bien quoi.. Je me demandais d'où ça venait, sachant qu'il a 2600 km et toujours été a l entretien par mon mécano kymco.. Voilà merci beaucoup :)!
Ps: les 500 premiers km donc pour le rodage j'étais brider à 35 km/h ensuite débrider a 55km/h et aux 2000 km débrider a 65
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Le 06 Septembre 2015 à 17:06
Ce sont mes symptômes d'une perte de compression, soit un preserrage soit les segment mort
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Le 06 Septembre 2015 à 17:15
Ah d'accord bah je demanderai à un mécano alors :/
Et c'est bizzare des fois ça me le fait a 25-30 km/h et a 40 km/h il roule très bien mais la plupart du temps c'est à partir des 40 qu'il a une perte de puissance puis il reprend fort
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Le 06 Septembre 2015 à 17:16
Il fait ça depuis quand
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Le 06 Septembre 2015 à 17:28
Je dirai depuis 400 km
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Le 06 Septembre 2015 à 18:43
Nan mais depuis qu'il a été débrider par exemple ?
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Le 06 Septembre 2015 à 19:35
je dirai depuis que j'ai été débrider a 65 donc aux 2000 km voir un peu apres
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Le 06 Septembre 2015 à 19:51
Réglage carbu fait après le debridage ?
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Le 06 Septembre 2015 à 21:58
Bah je sais pas c'est mon mécano qui la fait donc :/..
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Le 06 Septembre 2015 à 22:12
Je te conseil de lui demander car c'est peut être la cause, quel est la couleur de ta bougie ?
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Le 06 Septembre 2015 à 22:33
Je sais pas je suis pas chez moi au pire je demanderai à un autre mécano de faire un bon réglage carbu et essayer de débrider un peu plus ou donner de laccel
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Le 06 Septembre 2015 à 22:57
Si tu es débridé complètement, ce sera soit un kit ou un pot pour gagner des perf,  ok bah tien au courant
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Le 07 Septembre 2015 à 13:07
Okok je dirai quoi :p
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Le 07 Septembre 2015 à 21:56
salut ton boitier cdi il serait pas bride par hazard  c est electronique c est peut etre pour cela qu il ne reagit pas pareil suivant les regimes
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Le 07 Septembre 2015 à 21:59
salut ton boitier cdi il serait pas bride par hazard  c est electronique c est peut etre pour cela qu il ne reagit pas pareil suivant les regimes
Le cdi bride mais très légèrement c'est pas très important (son scoot est un 2 temps)  , mais c'est vrai qu'il faudrai regarder du côté de l'allumage bonne précision  p!!
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