Problème nitro qui bug

j'ai pas essayé j'ai pas les outils qu'il faut chez moi, mais j'ai peur qu'il attaque ma courroie si je le remonte..
Je tenterai bien un reglage carbu pck comme je l'ai dit precedemment mon cornet pisse beaucoup et des fois en pleine acceleration si je lache la poigné quelques secondes et que je réaccelere a fond il broute. Et autre chose : en descente il tourne très bien le moteur arrive a se relancer en monté il me fait tout le temps des acouts donc je pense que j'ai trop d'essence dans le carbu mais je suis pas sur du tout..
Merci de votre aide 

ta bougie et de quelle couelru?

Elle est noir mais pas grasse, et le bout de la languette est blanc.. Je met des photos pour que tu vois par toi même

donc trop riche baisse ton gicleur de 5 points

ok et est ce que ca reglera mon problème de cornet ? au pire j'ai la boite a air d'origine sinon mais quand je la monte ca etouffe le moteur :/

Essaye un gicleur de 90

j'ai mis un gicleur de 89 j'avais que ca, et j'ai pu remmetre ma boite a air d'origine aussi mais toujours le meme probleme, au debut il part bien et arrivé vers 50km/h il devient lourd.. Par contre il ne fait plus d'acouts sur du plat et en descente il se lance plus comme avec le gicleur de 95, en monté toujours pareil il se lance, il ralenti, se relance etc..
un autre truc aussi : ma vis de richesse est sérré a fond, je crois pas que ce soit une bonne chose :/ avec le gicleur de 95 elle était à un demi tour avant le serrage maxi..

avec ton gicleur du moment tu arrive a obtenir une bougie de quelle couleur?

Toujours noire, faut que je la nettoie avant pour voir si elle change de couleur ou pas ?

oba passe un coup de brosse métalique et  re fait un tour et demonte voir quelle couleur elle  as pris

ok je fais ca entre midi et 2 je te dit tout a l'heure le resultat

D'accord