Problème pot échappement et réglage carbu

Auteur Sujet: Problème pot échappement et réglage carbu  (Lu 1128 fois)

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Le 02 Septembre 2013 à 21:45
Salut a tous donc aujourd'hui j'ai un nouveaux problème j'ai un speedfight 2 liquide, bref mon problème est que j'ai un pot d'échappement d'origine mais débrider est comme sur tout les pots il faut enlever un tube ou les gaz vont est reviennes, moi sa a était couper puis il ont mis une ronder il l'on souder correctement est hier j'ai eu un problème mon carter moteur coter pot a casser ou mon pot etait fixer donc il tiens vite fait mais il tien bref mon soucis est que sur le rondel souder beh elle des un peux désouder est ya des fuites d’échappement est un bruit grave donc j'aimerais savoir si sais grave cette fuite pour le moteur ou autre ?

Mon autre problème est que je sais régler mon carbu mais j'ai un ique sais que j'ai qu'une vis pour le régler donc quand le la tourner le ralentie augmenter ou diminue donc comme faire un bon reglage juste avec une vis ? Merci de bien m'aider cordialement Alexis
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Le 03 Septembre 2013 à 10:59
sais quoi comme carbu
moi Jai un speedfight 2 lc
donc déjà pour ta pate pour ton pot sais pas grave il y a des adaptateur pour fixation pot
après pour ton histoire de rondelle sais pas grave si elle se dessoude tu l'aplatie bien avec un marteaux ai sa sera bon
ton bruit il Vien Dou????
ton carbu tu dois avoir une vise de richesse ai une visse de ralentie plus tu va serer ton ralentie plus il faux fermer l'Aire ai visse versa
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Le 03 Septembre 2013 à 11:29
Sais un carbu origine de 12 je croix non il y a qu'une vis j'ai tout regarder quand je vis la ralentie descend.
Aprer pour mon pot sais un bruit qui viens de l’entrer des échappement ou il y avait une long bride a couper est aprer a faire souder une rondelle pour boucher le trou beh la j'ai mis un collier en fer pour limiter un peux la fuite mais sa fuit encore un peux voila. 
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Le 03 Septembre 2013 à 12:01
déjà pour moi ton pot et mort change le ai sur un carbu 12 tu a 2 vis obligatoire une pour le ralenti ai lotre pour l'aire regarde bien
mai bon moi je te conseil de changer de carbu un 12 sais origine ai limite mai un 17.5 tu vera le changement
prend une photo de ton carbu des 2 coter exterieur ai interieur coter rou
ai je te direr si il y a une otre visse ou pas
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Le 03 Septembre 2013 à 12:59
Il y a forcément 2 visses ,si la visse est coté filtre a air ,alors c'est une visse d'air .Si elle est coté pipe d'admission ,alors c'est une visse de richesse .
banni pour foutage de gueul* !
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Le 03 Septembre 2013 à 13:00
J'ai regarder derrière il y a rien tien le carbu http://www.noelshack.com/2013-36-1378206003-cam00251-1.jpg
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Le 03 Septembre 2013 à 13:02
La grosse visse du milieu c'est celle du ralentit ,celle qui est plus bas ronde avec un coté plat ,c'est celle de la richesse .Tu doit savoir sa si tu est capable de réglé un carbu  ::).Donc il y a bien 2 visses . p!! Les carbu gurtner ,c'est pas le top ,essaye de trouver un dell'orto en 12 ou 14 ,tu aura plus de facilité a réglé du fait que les visses ont une emprunte plate (avec un tournevis plat ) ,beaucoup plus simple a réglé .

Pour ton pot ,fait le ressouder .
« Modifié: 03-09-2013 13:05:17 par totooto71 »
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Le 03 Septembre 2013 à 13:09
La vis tout en bas quand je la devis sa fait tomber de l'essence donc sais elle que tu parle ?
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Le 03 Septembre 2013 à 13:13
Non ,pas celle la ,c'est celle légèrement plus bas ,elle a une forme ronde ,avec un méplat .
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Le 03 Septembre 2013 à 13:15
AH oue comment la faire tourner celle la ? car ya pas de rainure au milieu Oo
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Le 03 Septembre 2013 à 13:17
C'est bien sa le problème ,seul les mécano Peugeot on la clée ,tu peut essayé de lui faire une emprunte plat ,faire une rainure en gros ,.Ou sinon ,go chez le mécano pour le réglage ,c'est le plus simple je pense . p!
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Le 03 Septembre 2013 à 13:19
Sais vraiment des bips :o
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Le 03 Septembre 2013 à 13:22
C'est fait exprès ,ce serait tellement simple sinon ! Change de carbu ,sa te coutera aussi cher que le réglage de ton carbu gurtner chez ton pro ,mais au moins tu aura un bon carbu .
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Le 03 Septembre 2013 à 13:39
Merci sa marche
 

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