spirit qui s'etouffe apre le rodage quand jaccelere

il a un pot ninja avec un carbu 17.5 gicleur 88 est dautre piece comme embrayage ... jai remplacer la bougie brh 6 qui etait marron pour une 9 est esayer la visse de ralentit puis de richesse met cela ne change rien... ?  J'ai fait un rodage de 5 pleins en roulent a 50 il n'avai pa de souci met des que jaccelere a fond il s'etouffe :s donne vos conseille svp

de quel année est ton booster? as tu fait comme il faut ton reglale carbu? tu as quoi comme filtre a air?

c un booster de 2005 qui a une boite a air je nai pa toucher au carbu apar pour netoyer le gicleur est essayer de tourner les visse

la boite a air est elle d'origine? les visses ont les tournent pas au hasard. essai de visser celle de richesse a fond et tu la devise de 2 tours. ensuite tu agis sur le ralentit

dac je vai esayer moi javai esayer 2 tours sur celle de ralenti est un quar sur cell de richesse est la boite a air est dorigine

par contre garde bien ta boite a air d'origine c'est ce qu'il y a de mieux pour ton moteur d'origine meme avec un carbu de 17.5. sinon tu aspire trop d'air et s'etouffe. tu roulais avec cette configue moteur avant d'avoir changer ton cylindre piston?

nn je navais pa se pot ni se carbu met il avan deja un embayage

Et tu avait un gicleur de combien ?

je me rapelle plus car jai direct changer le carbu est le pot quand je les eu il ne demarer pas jai changer le cylindre est le piston ossi met le carbu marcher bien sur un otre spirit avec se pot

D'aprer moi c'est le gicleur qui est trop petit mais attends d'autres avis 

jai essayer ton reglage il roule un petit peu mieu met toujour le mm problem jai demonter ma bougie apre avoir rouler elle ete cramer juste sur le culot le cercle ne c''est pa user esce normal ?  jai limpression q'un cailllou a fai un petit trou o niveau de la pipe derriere le carbu sa pourait venir de sa ?

si ta pipe d'admission est fendu ou a un trou c'est pas bon le scoot aspira trop d'air demonte la pour voir si elle est bien fendue de part en part. si elle est fendue ou troué change la. profites en pour voir si t clapet sont en bon état.

daccord javai une autre question pour un kit 70 ou 80 on peut le monter sans changer le vilbroquin

si ta un vilo d'origine non, il faut en mettre une renforcé

est sa coute combien de le fair pa un petit mecano sinn tu peut reconaitre coment si c un d'origine?