Sym jet sport x 50 cm3 => vitesse maximale 60km/h...

Auteur Sujet: Sym jet sport x 50 cm3 => vitesse maximale 60km/h...  (Lu 16239 fois)

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Le 23 Juillet 2009 à 20:06
C'est celui que j'avais remarqué =) il n'est pas trop voyant, fait pour les 50cm3 d'origine, a de la gueule et est pas cher ! Je pense prendre celui la et tant pis pour le chromé je le peins en noir comme ça on verra moins qu'il n'est pas dorigine !!!
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Le 23 Juillet 2009 à 20:21
Il n'est pas trop voyant ... XD Comme tout les pots de détente.
Mais il est pas cher, il a de la gueule c'est vrai, magnifique et homologué que bridé donc il faut que tu le débride mais ça ne se voit pas.
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Le 23 Juillet 2009 à 20:52
Dans mon " il n'est pas trop voyant " je voulais dire qu'on ne le remarquait pas beaucoup certains pot de detente ont une cartouche bleue ou des petits trucs qui font qu'on les remarque !

Bridé oui je pense dans un pot de detente il peut l'etre a 3 endroits... celui ci tu sais ou il l'est ? au tout début du pot a l'embouchure ? a la sortie de la cartouche ? ou dans le coude entre cartouche et pot ? merci =)
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Le 23 Juillet 2009 à 21:08
Bah il est quand même entièrement chromé mais tant mieux  :)
Il y a une bride au niveau de l'attache au cylindre et une dans la cartouche.
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Le 23 Juillet 2009 à 22:09
chromé oui mais http://www.maxiscoot.com/article.php?man=27&model=199&parts=c&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=A-EXHAUSTPAINT&manufacturerFilter= noir =) ce qui fait qu'il aura une vulgaire apparence de pot d'origine forma aprilia ^^  mais c'est un bon pot ? pour un scooter d'origine ? il augmente de combien la vitesse environ ( débridé et en remplacement d'un pot d'origine bridé )
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Le 23 Juillet 2009 à 22:43
le tt a une bride au cylindre et a la cartouche est c'est tout
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Le 23 Juillet 2009 à 22:45
et il est bien ? efficace ? par rapport a un d'origine et bridé ? c'est censé faire une grosse différence non ?
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Le 24 Juillet 2009 à 01:00
je l'ais eu avec une config full origine et la avec mon kit 70 alu polini vario speed control evo enbrio 2G evo II correcteur de couple evo courroi evo carbut 19 et pipe courte et boite a clapet stage 6 et aussi un filtre a air de karting.

voila et le pot et de léovince c'est le TT hande made.

donc voila très bonne perf et très bon prix.

par contre mais de l'alu a la sorti du cylindre qui il chauffe beaucoup. il bleui vite.
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Le 24 Juillet 2009 à 01:04
Tu monte a combien avec tout sa ?  :o
Yamaha TDR 125 de 1991 Powaaaaaaaa !!
Le bon vieux coup de pied au cu* du 2temps !
Réglage valve YPVS
Prépa boîte à air
Pot Yamaha origin's vidé ^^ avec silencieux Rafal ( débridé bien sûr )

Mbk MachG, DT 2009, Dt 1999 : épaves ^_^"
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Le 24 Juillet 2009 à 01:32
Ouais combien ? lol

Sinon tout les leovince sont de super pots pour leurs prix très attractifs. Tu va gagner grand minimum 10km/h et de l'accel.
Au mieux 20km/h et beaucoup d'accel. mais si tu veux en profiter un max, il te faut :

-Gicleur de 10 points plus gros
-Un meilleur filtre a air si tu as celui d'origine (mousse Malossi  :P )
-Ressorts d'embrayages +15% si tu as que le pot, sinon +30% pas plus sur un embro d'origine
-Ressort de poussé +15% si tu as que le pot, sinon +30%

Je pense que c'est ça ... à confimer =)

laisse le en chromé ... gache pas tout  ;)

EDIT : Tu vas gagner encore 10km/h en plus parce que dans mes chiffres j'avais oublié que tu avais ton pot d'origine BRIDE ^^
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Le 24 Juillet 2009 à 09:51
130 et quand je monte l'allumage a mon frère 147km/h compteur banc d'essait et 146km/h compteur 900 hornet.

lallumage et un allumage d'origine mais il est modifier dou je c'est pas mais il est. :o
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Le 24 Juillet 2009 à 10:11
Splinter ?! autant que ça ?!

http://www.scooter-system.fr/forums/f34/123031-pot-sym.html

Je cite pour le handmatte TT " Le rapport qualité/prix n'est pas réellement intéressant car, pour un peu plus cher, Leovince propose le ZX, bien meilleur.
Quoi qu'il en soit, ce pot est plutôt fait pour la ville car il apporte plus de pêche que de vitesse de pointe. Le pot est fourni avec des galets de variateur et ressorts d'embrayage. Une référence pas spécialement intéressante. "

Et meme le ZX ils disent que 5km/h sur vitesse de pointe et que c'est plutot pour l'accélération

EDIT : En changeant un pot sur un scoot d'origine et en mettant un de detente il faut faire de toute manière les réglages que tu as cité ? Ou pas obligatoire
« Modifié: 24-07-2009 10:15:39 par darkfredo92 »
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Le 24 Juillet 2009 à 10:17
ouai mais moi je me base avant sur maxiscoot et ensuite sur les auttre mais si sa monte sur le tien prend le ZX
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Le 24 Juillet 2009 à 10:35
ouai mais moi je me base avant sur maxiscoot et ensuite sur les auttre mais si sa monte sur le tien prend le ZX

Tu me dis que si il se monte sur mon sym de prendre le ZX ?
Et pour les infos sur les pots tu te bases sur maxiscoot ?
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Le 24 Juillet 2009 à 10:39
ouai ta tous conpris

maxiscoot tu donne les pot qui monte sur ton scoot sans problème les auttre tu dise les pot qui sont adaptable.

c'est casiment pareil quand tu tombe sur un nitro pour ton ovetto mais sinon moi il me sortais le polini evo70 pour nitro il monter sur blaster pour eux ainsi que la bécanerie.

alors je les ait appeler et le mec ma dit tout et asdaptable quand on si connait.

donc je prend tout sur maxiscoot. enfin juste les pièces moteur
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