Symptomes inhabituelle [ aprés le rodage ]

J'ai un MBK STUNT 2011 ,

Après une semaine et demi de rodage ( suite a un lissage du cylindre et changement du piston de 75 à 100 ) j'ai senti que le rodage doit terminer , et j'ai utiliser la vitesse maximal , après 5 min il a stopper soudainement , je le redémarre et il a continuée a fonctionner mais j'ai remarquer que certains choses en changer après cette incident .

Les majeurs changements :

+ Un bizarre son de craquement   ( certains me disent que c'est le cylindre ) .

+ Trop de Fumée qui sort du pot .

+ Il se chauffe rapidement .

+ Un arrêt soudain du moto en cas d'utilisation prolongée ou dans les grandes vitesse .


Qu'est-il arrivé à ma moto ? 

symptomes d une  carburatipon beaucoup trop pauvre en essence ca 

Tu roule au mélange ou avec le graissage séparé ?

Tu roule au mélange ou avec le graissage séparé ?

ou d un manque d huile aussi , pas faux ! xd

tu as fais un serrage...

de quel serrage tu parle??? le moteur tourne .  moi jdis ca peut etre un manque d'huile, ou si tu roule en graissage séparé , verifie ton gicleur je crois ke tu roule pauvre, pas sur

vu les symptômes il a serré son moteur et çà peut très bien tourner après un serrage...

ps: soignes ton écriture

serrage juste apres le rodage??? ca rentre pas dans la tete a part si il mettais pas d'huile du tt,et quand tu serre tu pe pas faire de grandes vitesses.

serrage juste apres le rodage??? ca rentre pas dans la tete a part si il mettais pas d'huile du tt,et quand tu serre tu pe pas faire de grandes vitesses.

des serrages après "rodage" j'en ai vu des tonnes, trop de personnes rodent mal leur moteur et ne fond pas de réglages de carburation adaptés...
tu as encore à apprendre toi.

ta fumee blanche sais ou un movai reglage ou alord un pres serage sa vien de mariver

je pense que ton mélange est trop riche en air, change ton gicleur.

Réfléchissez, si son admission est trop pauvre, ça fait une semaine et demi qu'il roule comme ça sur un moteur neuf.

Serrage

 c est clair    la cause a effet quoi 

En général on roule trop riche et avec des galets un poil trop lourd en rodage... Jamais l'inverse

Merci Bcp à vous tous ,

L'un de mes amis a consulter le moto , et il m'a dit de changer les segment car ils sont mal placée , alors je les changer et presque tout ces problèmes sont résolu ... mais pas longtemps  ,
après qq jours j'ai rencontré les mêmes problèmes + une accélération faible et un son anormal ( une agitation ) en cas accélération soudaine .