V click baisse de régime

Bonjour
Je me permets de vous faire ce mail
J’ai un problème sur le v clic de ma fille
il cale après une accélération de 500m à 800m ,baisse de régime moteur comme si il n'avais plus d'essence et s'arrête
Avez vous résolut votre problème et si oui qu'avez vous fais pour cela
Merci a vous

Bonjour, depuis quand il fait ça ?

re
depuis ce jour
j'ai tout essayé
mais rien ne va

Peut être le carbu est sale, il y a peut être le gicleur de bouché, ou alors une prise d'air.

il est neuve 865 km
a déjà été 7 fois chez le vendeur mais il a 2 main gauche et il n'est pas capable de le réparer c'est pour cela que je me tourne v vous

j'ai tout fais nettoyage carbut
net pompe a dépression qui pompe bien
ess avec un réservoir additionnelle en prise directe
caler la choque automatique ouvert a fond avec jouin oring
réglage carbut vise richesse a 3 tour sur les v clic chinois sur autre moto 1 tour et demis sur les chinois 3 tours
j'ai tout essayé
je ne sais plus quoi faire

J'avais un problème sur mon kisbee à l'achat. C'est le même moteur que le v-clic.
Je suis retourné un nombre incalculable de fois chez le concessionnaire pas moyen de me régler le problème.
Il faut pousser une gueulante, faut pas mettre les mains dedans si le scooter est encore sous garantie, appeler directement Peugeot et continuer à harceler le concessionnaire jusqu'à avoir une truc qui marche.

il n'est plus garantie c'est pour cela que j'ai mis les mains dedans
si une personne a u ce prob de me dire se qu'il a fais

Neuf, 865 km et plus garanti ??
Dans tout les cas ça ressemble fortement à un problème d'essence.
Soit une prise d'air, soit la carburation mal régler, soit un problème d'arrivé d'essence.

attention, on est sur du 4t, on ne parle pas de prise d'air, c'est trop peu probable.
des soupapes mal réglé par contre (jeux à froid trop serré voir inexistant ) peuvent entrainer une perte de compression et des gaz qui repartent par l'échappement sans avoir pu être comprimés et brûlés.
autre piste, le starter automatique hs, il reste en permanence actionné et noie le moteur à chaud.

édit: je vois que tu ne t'es pas présenté donc vas le faire et vas lire le règlement du forum, c'est obligatoire.