Vivacity ne démarre pas

Salut, bon me re-voila j'ai fait s'que tu m'avais dit de faire, sa démarre nickel donc déjà beaucoup, par contre mon scoot ne dépassent pas 10kmh et il a l'air affoler fin j'ai l'impression qu'il accélère tous seul .... j'pense ces au niveaux des réglages mais est-ce qui faut que j'augmente de gicleur

 sa sent encore la prise d air ca 

ou sinon c ets que tu est beaucoup beaucoup trôp riche 

a 20 km h quand tu accelere a fpnd tu sens qu il veut aller plus loin ou il fais comme si t avais une panne d essence ( un bruit similaire ? ) ?

il fait pas comme une panne d'essence mais je sais pas non plus si il donne l'impression de vouloir aller plus loin enfin le bruit est constant et n'change pas quand sa arrive vitesse max .... j'attend que mon concess rouvre pour prendre des gicleurs plus petit, et sinon par rapport a mon squish j'ai régler a 0,7 comme ces dit et avant qu'il re-démarre j'avais ouvert le cylindre et au milieu du piston il y avait des petite marque, un petit trou pas très grand mais qui se voit quand même donc j'ai penser que la bougie toucher du coup j'ai rajouter une calle de 0,5 est-ce que sa pourrais venir de sa je crois que quand le réglages est trop grand sa réduit la compression non ? (et si jamais, non je ne me suis pas tromper j'ai une bougie culot court)

deja si tu met une bougie culot court alors qu il te faut une longue sa peut faire que tu n ait pas de puissance 

mais normalement si c ets un refroidissement a air , chez peugeot c ets des culot court , apres les culot long , c est surtout pour les kits en refroidissement liquide , enfin en general 

de toute maniere , c ets pas dure    ta bougie une fois vissé , elle doit arriver a fleur de la chambre de combustion  juste l electrode qui depasse legerement pour produire l explosion au dôme de la culasse 

je comprend ce que tu veux dire mais je voulais surtout savoir si du fait que j'ai rajouter une cale de 0,5 sachant que j'était deja a 0,7 normalement sa doit me donner 1,2 de squish donc beaucoup trop grand est-ce que ses sa qui me ferais perdre de la puissance et qui fait que je bloque a 10kmh ?

je pense pas 

c est pas le peu de compression que tu perds qui va faire en sorte que tu vas perdre tant de vitesse 

ok bon je vais essayer d'enlever la cale quand même pour être au réglages du squish préconiser et je vais essayer d'alourdir les galets et diminuer le gicleur, si sa ne donne rien sa voudra dire que le trou que jai boucher en surface n'est pas suffisant (vu que sa fait un trou jusqu'au bas moteur même si je bouche en haut, de l'air passe toujours dans ce trou jusqu'à ma plaque de métal et ses sa qui me ferais encore un trou d'air ?)