[103 spx] Accelere toute seule

Auteur Sujet: [103 spx] Accelere toute seule  (Lu 2634 fois)

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Le 16 Octobre 2011 à 20:23
Bonjour à tous

Avant toute chose, je me suis présenté il y a environ 20 minutes donc je pense pouvoir poster, en tout cas c'est ce que j'ai lu sur le topic dédié aux nouveaux membres  8)

Voici mon problème :

J'ai une 103 spx avec pot et cartouche carenzi, vario doppler etc mais là n'est pas le problème. Mon carbu est un vieux carbu de 16 bidouillé de partout, et depuis que j'ai changé mon gicleur ma mob accélère toute seule dès le démarrage. Je pensais à un problème de carbu bloqué, qu'en pensez-vous ? Et me conseillez-vous de changer de carbu car un de 16 bidouillé de partout c'est bof, quitte à en mettre un plus petit du moment qu'elle a toujours autant de patate et de pointe après un bon réglage ?

Merci par avance

Cédric
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Le 16 Octobre 2011 à 20:31
he bien verifie si le boisseau redescend bien et si tu n as pas serré la visse de ralentit (sans faire expret)  et sinon pour le carbu le tres célèbre.....http://www.dellorto.fr/produit-264-02045-carburateur-sha-15-15c.html

ou si tu tient a tout prix au diam 16 ......http://www.dellorto.fr/produit-268-02150-carburateur-sha-16-16c.html

voila fait ton choix sm2!
Déjà quelques machines sont passé entre mes mains...
102 ms 1968  103 spx 1990 103 vogue 1988 103 sp 1988  n 40T 1970 et 1971 caddy 1965.
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Le 16 Octobre 2011 à 20:36
Salut à toi, merci pour ta réponse !

Niveau perf, passer au 15 depuis un 16 ne va rien me changer ? Parce sinon autant que je prenne un 15 ^^

Pour la vis de ralenti je regarde demain et je vous tient au courant.
« Modifié: 16-10-2011 21:10:14 par Ced37 »
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Le 16 Octobre 2011 à 21:36
ton ralentie est trop haut et régle ta vis d'air j'ai changé mon gicleur sur mon nitro et 'ai eu ce probléme le gicleur avait modifié mes réglage
kit 50 polini pot yacuni c16 carbu 17.5 vario malossi cage a éguille renforcé polini villo stage 6 ressort de poussé jaune boite a clapet polini
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Le 17 Octobre 2011 à 07:52
salut!teste avec un carbu de 15 dell'horto,tu le règle et si sa ne vat pas niveau perf tu change le gicleurs!
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Le 17 Octobre 2011 à 18:53
ton câble d'accélérateur n'est il tout simplement pas bloqué ou mal passé depuis le dernier démontage?
celà empêcherait le boisseau de descendre à fond.
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
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Le 17 Octobre 2011 à 19:19
comme dit toni va pour un 15 et au pire tu changera le gicleur normalement d origine diam15 c est un 68 je crois  sm2!
Déjà quelques machines sont passé entre mes mains...
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Le 17 Octobre 2011 à 21:43
Salut, j'ai eu le même problème et c'était la poignée qui restait coincée ^^, sinon regarde ton vis de ralenti et niveau carbu 15 il ne te fera rien perdre niveau puissance  ;)
103 SPX
Carbu/pipe 15 SHA
Clapets ER2
Pot RGD
Vario/embrayage allégé
Culasse rabotée
Echappement remonté a 160°
11*60
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Le 17 Octobre 2011 à 22:14
Salut à tous !

Merci beaucoup pour vos réponses ça fait plaisir de voir autant de monde pour m'aider  p!!

J'ai changé mon carbu pour un dell orto de 15 comme vous m'avez conseillé, avec le gicleur qui va bien, les réglages et tout est rentré dans l'ordre.

Merci beaucoup à vous tous, sujet résolu :)
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Le 19 Octobre 2011 à 18:20
Content de voir que sa fonctionne! p!!
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Le 20 Octobre 2011 à 18:30
Moi aussi, et content de voir un site comme celui-ci ! :)
 

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