102 ne tient pas le ralenti

Ton anti parasite tient bien sur ta bougie, il est pas un peu usé et pourrais se barré. Ca donne cet effet de rupture, de pchiit etc.

Oui mon antipatate est bien,par moment elle fait des "paf"

donc les roulements+spis ont été achetés aujourd'hui,je verrais samedi au démontage/remontage
( à albin!)

mec si ta mob fait des (paf) c'est peut etre ton decompresseur qui a une fuite d'air .

j'ai pensé aussi
je verrais bien une fois spi et roulements changé....
je foutrais une culasse de 103,bien plus faile pour caler l'allumage
mais ,ça me fait une hypothèse en +,un petit +1

De rien, on peut câler un allumage sans culasse aussi Quentin !

la compagnie!
je reviens avec quelques news, plutôt concluante
donc j'ai changé les spis et roulements avec mon ami Albin et ça n'avait rien changé,je me suis donc penché sur l'allumage avec mon père et bingo! c’était le condo!on voyait une grosse étincelle au rupteur,ce que le condo absorbe normalement.
mon père avait des condos au boulot,il m'en a monté hein on a essaye,et ça ne marchait pas.on a donc décidé d'en mettre un d'origine.chose faite,je démarre et je ne voie plus d'étincelle au rupteur et elle a une meilleure montée dans les tours.mais c'est la que ça ce complique.je n'arrive pas à régler mon rupteur car au moment  ou il s'ouvre il est caché par le volant comment pourrais je faire?de plus je n'ai toujours pas de ralenti,mais bon,ça viendra après.

je up les mecs enfin rectification apres une tentative de reglage mon rupteur de s'ouvre plu j'avoue que j'ai besoin d'aide les mecs

bon les mecs j'essaye de vite fait résumé de ce que j'ai fait dans la soirée (et tres peu convainquant):
donc j'ai échangé de carbu avec l'ancien de ma 103 (je ne peux pas affirmer qu'il marche nikel nikel) mais j'ai le meme symptomes,pas de ralenti.elle à l'aire de bien prendre ses tours,mais je ne tire pas trop dedans car les segments sont tout neufs.
donc j'aurais un peu beosin d'aide les amis

Toujours personne?
Je recapitule,elle n'a juste pas de ralenti,je pense que le carbu est fatigué je me trompe?car sinon elle marche nikel

As tu vérifié l'état du joint de ta pipe? ta vis de ralenti est t'elle ok?

changé 2 fois les joints spy et roulements neufs

Ton joint spy, c'est le joint du bas moteur, je te parlais du joint de pipe..

oui je t'ais dit tout les joints sont neufs je le sais quand meme