103 qui broute apres rodage

amis mobeur 
Bon j'ai fait de la recherche mais rien trouvee
Apres faite mon rodage de 475 km (@ 35km/h maxi)
J'ai fait un plen d'eesence avec de l'huile full synthese(caltex) et j'ai mis 5%
Donc j'ai mis en ligne droite et j'ai touchee 105km/h

Mon probleme est ...en faisant chauffer mon moteur a fond le moteur petarde
.Cela proviens de quoi???mauvai melange dans l'essence??Le bruit est comme si de l'huile monte vers la bougie------>> prrrrparaprapapaparara.....Mais en diminuant mon vitesse elle devient normale et roule

Je constate que ma boujie n'est pas ROUGE BRIQUE mais NOIR!!!!!!

Voila ma configue de mon 103:
cylindre airsal kit 46mm
vilo origine
vario origine (4 billes)
allumage origine (reglee @ 1.4mm avant PMH)
carters origines prepa
carbu 15 sha gicleur 68
echapment JMS(pour la pointe)
clapet origines buttes @ 15mm
transmition 11/56
 Merci de votre cooperation pour ce probleme

tu as trop d'éssence

c'est quoi un pot JMS?

5 % ?? essaye 3% 

le pot jms est un pot qui est fabriquee dans mon pays ou je travaille
Cest un pot de detente avec gros ou petit cartouche en absorbtion
on en fait pour plusieurs breles
scoots...mobs..supermotards moto 125 voir 600cc
etc.....
il en a 2 different pots----->gros vente(pour l'accel)
                                  ----->petit vente(pour la pointe)

a ton avis
bougie noire veut dire carbu réglé trop gros (enfin le gicleur)
baisse le de 5 points et affine

donc tu t'y connais en pot d'échappement?

c'est quoi ton pays?


plus le corps est gros et sa fait quoi?
si le contre cone est éloigné sa fait quoi?

je pense comme charlym64

donc tu t'y connais en pot d'échappement?

c'est quoi ton pays?


plus le corps est gros et sa fait quoi?
si le contre cone est éloigné sa fait quoi?

je pense comme charlym64

faites ca par MP les mecs 

normallement mon gicleur est 68 origine sur le carbu
Ps:baisser de 5 points veut sure quoi???

Pour la coude je sais pas mais plus le vente est gros---->>plus d'accel(Mais un certain niveau qu'on doit respecter sur la grandeur de la vente-->>>>pas trop gros non plus)

PS:Je suis soudeur et pas calculateur
Je vis a l'ile MAURICE
elle se situe dans l'ocean indien.Cest un point sur la carte du monde

Bon pas de changement cette fois...D'autres avis???  

normallement mon gicleur est 68 origine sur le carbu
Ps:baisser de 5 points veut sure quoi???

Pour la coude je sais pas mais plus le vente est gros---->>plus d'accel(Mais un certain niveau qu'on doit respecter sur la grandeur de la vente-->>>>pas trop gros non plus)

PS:Je suis soudeur et pas calculateur
Je vis a l'ile MAURICE
elle se situe dans l'ocean indien.Cest un point sur la carte du monde

Bon pas de changement cette fois...D'autres avis???  

j'ai habité a la Réunion pendant 6 ans xD (petit HS ^^)
bah t'as ton gicleur que tu as monté, ya un chiffre de gravé dessus pis voila faut en prendre un plus petit 
attends tu as acheté ton carbu et tu as pas fais de reglages ? 

alors tu veut dire que je devrais acheter un gicleur de numero 63???

voila
ensuite tu fais le test de la bougie et tu affines...
tu regles ton carbu quoi 
tu l'as réglé avant ou tu l'as monté tel quel ?

non nimp écoute ta encore ta boite a aire sur ton carbu? elle suce peut être trop a la foit vire ta boite a aire et essaye si c sa met un autre élément filtrant 

à mon avis c'est ton carbu

15sha avec un kit 70 déja :s et en plus avec le gicleur d'origine 


change déja ca si tu a de quoi en acheter un


Mais pour la bougie noir ché po ^^

bougie noir trop d huile ou mauvais réglage de l'allumage

les mecs moi une bougie noire apres un test c'est un gicleur trop gros...