103 qui ne tient pas le ralenti quand elle est chaude

Bonjour,
J'ai une ancienne 103 et lorsqu'elle est chaude (environ au bout de 20 min ) elle cale quand j'arette d'accélérer cela vient d'où?
Merci d'avance.

allumage électronique ou à rupteur 

Désolé je ne m'y connais pas très bien mais c'est allumage a pédales ^^ sinon c'est le 1er modèle de 103(celle avec le porte bagage et la selle en triangle.

Don je pense que c'est a rupteur. As tu deja demonter ton volant magnetique ?

Désolé je ne m'y connais pas très bien mais c'est allumage a pédales sinon c'est le 1er modèle de 103(celle avec le porte bagage et la selle en triangle.

+ 1, tu m'as égayer la journée avec ton allumage à pédale xD

Pour la peine, je vais te venir en aide ! As tu essayé au moins de visser la visse de ralenti ?

Non je n'ai jamais rien démonté et je n'ai pas toucher à la visse de ralenti.
de votre aide mais sa de trouve ou ceci?

Bah regarde sur ce site comment qu'on la regle. Je pense que ton probleme viennet de la. Cette visse est la plus voyante. C'est un quoi ton carbu ?

Je ne sais pas quel est mon carbu mais cette visse de trouve ou sur le moteur??

La visse ce trouve sur le carbu, pas sur le moteur. Recherche sur ce forum des expliquations. Ce sujet a ete deja traité.

trop fort l'allumage a pedale  


oui sa doit sans doute étre sa visse de ralentie , faut juste savoir c'est quoi comme carbu et on pourra t'aider


sa ressemble a sa un carbu et si c'est d'origine il y a une boite en plastique noire juste a cotes ( la boite a air )

http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.scooter125.net/images/CARBURATEUR%2520110229.jpg&imgrefurl=http://www.scooter125.net/peugeot-mobylette-50cc-103-mvl-sp-c-1351_46_49_153.html&usg=__4CqctpdaOaGJulGMCh7tsh5ozcQ=&h=210&w=300&sz=12&hl=en&start=0&zoom=1&tbnid=EKMHONGtVo6RuM:&tbnh=119&tbnw=170&ei=QfvgTa-HJoiSswao0YHvBQ&prev=/search%3Fq%3Dcarburateur%2B103%26um%3D1%26hl%3Den%26sa%3DN%26rlz%3D1I7ADFA_fr%26biw%3D1916%26bih%3D993%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=423&vpy=678&dur=4690&hovh=168&hovw=240&tx=195&ty=91&page=1&ndsp=60&ved=1t:429,r:12,s:0&biw=1916&bih=993