103 RCX ne démarre plus!

Salut à tous!
Ça fait un moment que je me tate à poster, parce que je suppose que c'est le genre de question qui a du être posé des millions de fois, mais après avoir lu un peu tout les posts qui me concernait et notamment celui de Céline_Tours qui a priori avait le même souci que moi, je n'ai toujours pas résolu mon problème que voici :
J'ai une 103 RCX de 1990 qui a toujours bien marché malgré ses 30.000 bornes au compteur, et qui est resté sans rouler depuis 3-4 mois. C'est ça que je regrette maintenant, car à présent, impossible de la mettre en route !
J'ai alors démonté/nettoyé le carbu (SHA14), changer la bougie, mis de l'essence "neuve", mais ça n'y a rien fait !
J'ai donc suivi les quelques conseils donnés à "Celine_Tours" dans son post, et j'ai démonté/nettoyer le décompresseur qui est bien réglé, et j'ai eu la surprise de démarrer mais pendant 1/2 seçonde à peine puisque j'ai aussitôt recalé. Et depuis plus rien !
A noter que j'ai une belle étincelle à la bougie.

Voilà, si vous pensez à un truc que je n'ai pas fait ou si vous voulez d'autres explications, ça me le fait, parce que là je vois pas trop d'où ça peut venir étant donné qu'elle marchait bien avant...

Merci d'avance,

ton allumage est bien callé

allumage à clavette donc normalement aucuns soucie de se coter essaye de la démarer en mettant de l'éssence par le puit de la bougie et tient nous au jus.

Merci pour ses premières réponses !
Qu'appelles tu "allumage bien callé" ?

Je n'avais en effet pas pensé à mettre de l'essence dans le puit de la bougie (l'idée me faisait un peu peur à vrai dire!), j'essaierai ça demain, et je vous tien au jus donc!

Merci,

et lorsque tu insiste pour la démarrer est ce que la bougie est humide ou sèche?

Oué quand j'insiste pour la démarrer au bout d'un moment la bougie est humide...

Je vais essayer ton conseil de mettre un peu d'essence dans le puit de la bougie et je vous tien au jus!

Merci

Hey!
Je me suis encore acharné dessus cet aprem, j'ai essayé de mettre de l'essence dans le puit de la bougie, mais même si on sent qu'elle est bien partie pour s'élancer, elle veut toujours pas démarrer !!! 

D'autres suggestions ?!

Merci encore!

 
Excusez moi d'insister, mais ça m'intrigue vraiment cette histoire de savoir pourquoi elle ne démarre plus d'un coup alors qu'elle tournait très bien il y a quelques mois ?!
J'ai rééssayé encore aujourd'hui, suivi les quelques conseils trouvés sur différents vieux posts notamment faire chauffer la bougie au chalumeau avant de démarrer, mais toujours rien !!

Alors si vous avez une idée ou pensez à un p'tit truc auquel je n'aurais pas pensé, ça me le ferait !

Merci bien,

Vu le bornes de ton moteur il faut changer les joints et les segment tu en as pour 5-6e et c'est vraiment un plus pour ton moteur.

Tu as de la compression?
Pour le savoir tourne ton volant magnetique de ton allumage et regarde si il resiste ou si tu peux le tourner sans grand mal.
Ensuite si ta bougie est mouillé il faut dénoyer le moteur.
Tu enleve la bougie et tu kick ou tu la pousse pendant 30-40sec

Merci pour le conseil de changer les joints et les segments, c'était dans l'idée aussi, et je m'en charge de suite tout comme le fait de dénoyer mon moteur car ma bougie est en effet humide à chaque fois. Du coupje pensais à un problème d'arriver d'essence, comme si il y avait trop d'essence qui arrivait et se serait pour ça qu'elle "s'égorge" au moment de démarrer, c'est possible ? De quoi ça peut venir ?

Niveau compression, je crois que j'en ai même trop puisque quand je pousse la roue arrière est à la limite du blocage !

Merci,

obli pas de mettre le starter cest tout bet mais bon

ps si ta pas starter essai de blocker un peut le entre du carbu

tu démare au kick?
car sur ma rcx moi quand elle à pas servi plus de 1 ou 2 mois il faut la démarer en poussant, au kick sa marche pas...
essaye sa si tu n'a pas déjà esséyé !

C'est normal que ta roue arriere reste bloqué, tu est en prise direct et tu cale a chaque arret.

non normalement une fois que la mob est démarée, la prise directe s'enlève, mais sur la mienne sa reviens pas bien alors je la fait caller puis je redémare au kick !

Deja si ta bougie est humide c'est un probleme electrique