51 qui ne veut pas démarrer...--"

Bonjour,
J'ai récemment acquis une MBK 51, déposer le cylindre pour remplacer le joint d'embase, tout remonter, et la, bah rien... Elle ne démarre plus et elle pète à mort... Pourtant l'essence arrive,elle a de bonnes étincelles et elle tournait bien avant...
Aidez moi s'il vous plait...!

Bonsoir je vois que tu à le même problème que moi ton allumage et avec clavette ou sans clavette

tu as bien monter le piston et comme a dit rivasseau vérifie ton allumage (calage)

Elle fonctionnait avant que tu fasses le remplacement de joint?

Allumage à clavette ? Je ne pense pas...
Oui, fonctionnait avant et vous avez raison, c'est l'allumage qui est mal calé...
Mais j'ai aucune marque sur le rotor où sur le stator pour bien y mettre...
Si je met l'avance a 1,3mm, comment je serais que le rotor est a la bonne place sur le stator ?

Elle fonctionnait avant que tu fasses le remplacement de joint?

Elle tournait pas super car le mec qui l'avait avant moi avait voulu faire sont joint d'embase lui même. Sauf qu'il avait oublié de découper le joint au niveaux des transferts donc forcement....x)

Si là elle fonctionne moins bien, c'est la dernière manip en cause: Tu as changé le joint de culasse en même temps que celui d'embase?

Oui, j'ai changé les deux. Mais j'ai garder le vieux. Mais je pense que sa vient de l'allumage... L'étincelle doit ce faire beaucoup trop tard et sa pète dans l'pot. Mais s'qui a c'est que j'trouve pas de marque où quoi qu'ce soit pour remettre le rotor comme il faut...:/

Attends si la mob marchait un peu avant le remplacemt, elle doit marché au moins aussi bien après...
Reserre bien ta culasse en croix, peut être que tu ne la pas assez sérré....

noomalement ton trait ce trouve sur la platine d allumage

Je regarderais pour le trait... Mais j'ai déjà regarder, mais rien trouver...^^ Peux être pas assez chercher. Et pour ma culasse, oui, j'vais la resserrer un p'tit pète de mieux.

Moi la mienne pete comme toi on me dit de calé mon allumage ça va être dur j'ai qu un trait j'ai pas de trait sur ma platine d allumage quel galère ça fait un mois que je suis dessus

Regarde ton cable de decompresseur si il et pas coincer sa arrive quand tu demonte la cullase il ce coince ou si tu la pas trop tendu

Non il les pas coincer j'ai regarder et mon je les pas trop tendu pour évité cela

Merci à tous pour vos nombreuses réponses, la 51 re-marche ! C'était bien l'allumage, sauf que pour moi, les fameux "traits" étaient à l'intérieur du rotor. ( Aller savoir où est la logique...) Mais tout bon, j'ai recaler à 1,3mm pile et c'est tout bon.