Changer fil d'antiparasite

J'ai un Peugeot 101, qui démarre au quart de tour, mais le fils de l'antiparasite ne tien presque plus (à un fil) côté allumage. Ce pas comme les autre mobylette plus récente ou le fil de l'antiparasite va une bobine haute tension apparente. Mon fil d'antiparasite va lui directement dans dans l’allumage (vers la cloche). Et je croie qu'il faut démonter la cloche d'allumage.

Pouvez vous m'indiquer une autre solution ou me dire si ya pas le chois ?

je pense que y'a pas le choix tu dois démonter la cloche mais apres faut recaler l'allumage puis faut savoir faire sa     

comme la dit mobeur88 il faut démonter ton allumage :

donc il te faudra le recaler

pour le démonter tu aura besoin :

_d'un arrache volant
_d'une pige de calage pour recaler l'allumage
_d'un fer a souder pour ressouder le fil à la bobine
_du tuto démonter/remonter allumage a rupteur (facultatif selon t'es connaissances)
 
 

Démonte l'allumage, change la bobine, et remonte sans oublier le calage .

,

Merci beaucoup, j'ai donc démonté la cloche d'allumage, pas de problème pour la soudure à l'étain, mais je ne vois pas ce que vous voulez dire par recaler l'allumage

 

va chez un pro, si tu c'est pas le faire ta mob va faire marche arrière xd , en fait il faut caler le volant magnétique a moins que tu est une clavette sur ton vilo mais j'en doute

, tous d'abord je tiens à répondre à "mobeur88" que je retape des mobs par passion, et cette 101 n'est pas mon outils de transport. ça ne m'intéresse pas de faire réparer mes mobs chez un pro !!! Je suis là aussi pour apprendre, alors les "va chez ton pro" je ne veux pas en entendre parler,     
.

Maintenant jaimerais savoire en quoi consiste le calage de l'allumage

tu peux le dire plus sympathiquement ^^    tien pour ton allumage     http://www.mobcustom.com/123-regler-allumage

,

OK , je vais essayer avec ça.