Electricité - Les questions, c'est ici!

vive la mob !!
sinon oui les phares sont en serie sur certaines mob, sur d'autres non.
enfin pour fab67, les plans cherche un peu sur ce topic ils y sont !!

oui !
dans tout ton bordel, retire tous les fils mais laisse les fils bleu et noir puis branche le bleu ne haut, le noir en bas 

DSL mais j'ai pas compris ce que tu veut dire. Enfaite, je sais plus qel file va avec qel file.
De ce fait ma mob veut plus s'éteindre quand j'appuie sur le bouton.
Merci de ta compréhension.( il n'y a pas de file bleu)

Salut , j'ai petit probleme avec mon cdi  de peugeot fox   , enfaite pour le branchement du cdi a mon  fox ya pas de cosse  donc je ne sais pas ou doivent  etre branché les fil de couleur sur le cdi donc si quelqu'un aurait une photo de son cdi brancher sur son peugeot  ou on vois les 4 fil de couleur et leur emplacement sur le cdi se serait sympa . 

oui !
dans tout ton bordel, retire tous les fils mais laisse les fils bleu et noir puis branche le bleu ne haut, le noir en bas 

DSL mais j'ai pas compris ce que tu veut dire. Enfaite, je sais plus qel file va avec qel file.
De ce fait ma mob veut plus s'éteindre quand j'appuie sur le bouton.
Merci de ta compréhension.( il n'y a pas de file bleu)

c'est un fil noir et blanc le coupe contact

il y a 2 feux ki marche en m^m temps à l'arrière é tout les feux sont brancher en serie 1feu avant =12V 20 Watt 2feux arrières= 12V 8Watt j'ai éssayé de n' en branché q'une seule a l' arrière é toute les ampoules ont grillé je me demande si C normal ke tout soit branché en série?

pouquoi est ce ke mes ampoules on cramé?

bon à mon tour d'avoir un probleme d'ordre electrique :

j'ai (re(re))changé mon cylindre et piston donc tout va bien de ce coté là
j'ai voulu mettre un coupe circuit (orange sur la photo) et a partir de ce moment là la bougie ou alentour de la bougie)  fait un bruit "electrique" comme un petit court circuit à chaque fois que je la demarre ou que j'accelere(mais elle demarre bien et roule bien juste ce petit bruit qui me derange). mais une fois dans les tours il me semble que ce petit bruit disparait(ou que je l'entends plus...).


donc je vous demande d'ou ça peut venir ? et que faut-il faire pour que ça cesse ?

bien

je t'ai répondu sur un autre topic

j'y arrive toujours pas 

mais cherche un peu !!!!
puis tu as google aussi "schéma électrique 103" en 10sec chrono c'est trouvé !!

bon G mis mé ampoules avnt et arirères en dérivation sa marché un peu mé dès ke je suis monté à 50/55 km/h le lumière avant a cramé kes ke je doit faire ? est ce ke je pE mettre une résistance é si oui de kel puissance sachant ke mon ampoule avant  est une 12V 20 Watt
PS : je voudrais savoir ce k'est un carrer j' ai vu ça sur un schéma éléctrique sur cesite mais jene sais pas ce ke c'est

bon G mis mé ampoules avnt et arirères en dérivation sa marché un peu mé dès ke je suis monté à 50/55 km/h le lumière avant a cramé kes ke je doit faire ? est ce ke je pE mettre une résistance é si oui de kel puissance sachant ke mon ampoule avant  est une 12V 20 Watt
PS : je voudrais savoir ce k'est un carrer j' ai vu ça sur un schéma éléctrique sur cesite mais jene sais pas ce ke c'est

ta trop de jus ki sort,fo mettre un diode zr ,ca devrai le faire

ZENER la diode pas ZR ^^
non une diode zener c'est completement inutile c'est une diode qui délivre une tension permanente d'une tension donnée quand elle est alimentés (souvent 6,2V) mais elle n'est pas limitive de WATT !!
met une lampe qui supporte plus de WATT et puis voila

ZENER la diode pas ZR ^^
non une diode zener c'est completement inutile c'est une diode qui délivre une tension permanente d'une tension donnée quand elle est alimentés (souvent 6,2V) mais elle n'est pas limitive de WATT !!
met une lampe qui supporte plus de WATT et puis voila

autant pour moi c"smik,chacun son tour  mais tes sur ke ces les watts son probleme!?
sharktor le mieux serai ke tu branche un testeur a l'alim de tes feux pour voir combien de volts tu generes

je pense que oui ce sont les watt car si c'est autre chose il a une couille au niveau de son alumage (bobine ou CDI) mais dans ce cas toute la mob aurai des poblèmes pas juste les phares
et faire un circuit de résistences ca résoudrai le problème sans le résoudre en fait... car le problème bien que présent serait détourné... en bref un jour il vas avoir une panne bien plus grave

ZENER la diode pas ZR ^^
non une diode zener c'est completement inutile c'est une diode qui délivre une tension permanente d'une tension donnée quand elle est alimentés (souvent 6,2V) mais elle n'est pas limitive de WATT !!
met une lampe qui supporte plus de WATT et puis voila

autant pour moi c"smik,chacun son tour  mais tes sur ke ces les watts son probleme!?
sharktor le mieux serai ke tu branche un testeur a l'alim de tes feux pour voir combien de volts tu generes

sais tu que le language sms est répréhensible d'avertissement ?