fixation jante grimeca ( regler)

sur des jantes grimeca qui sont sur une fourche de 103 mvl, l'origine, j'ai réussi a faire un truc avec un boulon de 13,pour  maintenir  le  tambour  de freins  mais ça ce tord a chaque fois Et un piton adaptable n'existe pas et  celui  d ' origine  trop  petit
Donc que faire? pour  avoir  un  truc super  fiable .. heu  je  crois  que ta  une  soluce  didi

slt , donc c'est bien moi qui t'es donner la soluce du boulon de 13 moi sa avais super bien marcher !! mais j'avais renforcer avec un boulon spécial et c'était pas filter puis en inox !! sinon lors re remontage de mes roue vu que je les ai peinte j'ai cha,nger le systeme avec un truc couper dans la masse pas mon père je m'ai des photos demain !!

:sm2:

alors comme promis la fameuse solution "made in @didi" ======>
donc voici ma première solution avec le boulon de 13 qui était bien résistante pour ma part !!
vu de haut :

de coter :

le boulon spécial de renforcement :


et voici la solution ultra costaud, incassable ! (couper dans la masse !!) donc voici la pièce (désoler j'ai pas garder les mesure en tête !), elle a été filter pour recevoir un boulon de 13. sur le decu on vois un début de perceuse, cela a été cfait par erreur (le filtage est l'autre coter !!) :




la voici sur ma fourche, dsl elle a un peu rouiller du a l'hiver ! pour moi cette solution est vraiment costaud !! :




voila j'espère que cela va t'aider !!!

beau boulot

!! faut dire qu'il y a eu pas mal de réflexion !! et j'ai péter 2 tige d'origine !! sa fait peur quand tu tarrête et que la roue freine car le machin a péter image si j'aurai été a 80 km/h .... donc la j'ai fait un truc super costaud pour un max de sécuriter !!!! a8

, du  grand  art , j 'espere  juste  faire  aussi bien  :sm2:

, c'est mon père il l'a fait faire a son boulot  a8

donc  chui  partis  pour  bien  galerer

oui car il l'a fait avec un machine spéciale !! mais c'est fesable a la scie  a8

cool  jvais  avoir  un  bras  droit  super  musclé ..

!! ba moi a la scie avec un pote on a couepr un moteur en 2 et fait une palque de phare (en inox ...) donc j'ai un bras droite bien dur  a8

oui  j ' avais  vu les  fotos  trop  delire  maiss hyper  utile  pour  visualiser  comment c  foutus

sa parait tut pourri moche etc ... amis c'est super efficace et sa marche !!
(sa rentre jsue dans le l'encoche de la fourche !!! donc sa risque pas de se foutre de travers !)