gicleur trop gros? pb allumage? ou TROP d'HUILE?

Bonjour,
Sur la 103 vs de mon pere, depuis que j'ai remis pipe et carbu d'origine (avant il y avait le sha 15), le moteur n'explose pas à tous les tours comme si le gicleur était trop gros ou qu'il y avait un probleme d'allumage.
La compression est excellente et l'alumage me parait quand meme marcher. j'ai fait le test avec la bougie dehors : elle marche.

Savez vous d'ou pourrez venir le probleme ?
J'ai remarqué que beucoup d'huile sortait par le pot. Si le % d'huile est trop elevé, le melange peut il ne pas exploser ?

Merci

il a peut-etre plus d' huile que d' essence qui arrive dans ta chambre de combustion donc deja baisse un peu ton % d' huile c'est 2% je croit 

et puis ton allumage est peut-etre mal callé

pourcentage d'huile a combien ? c'est quoi comme huile ? si c'est pas de la synthese , baisse pas a 2 % sa va te faire tout drole 

allumage a vis platiné ? ou electronique ?

la bougie est pas perlé ?

la couleur de la bougie ?

pas de prise d'air ?


verifie tout sa et tient nous au courant   

bon, moi je dis pas ca pour toi spécialement, mais ca me saoul de voir des messages comme celui-ci, comment on pourrai savoir si c'est ton allumage ou ton carbu? hin?? on entend pas ta mob on voit pas comment elle tourne, c'est à toi de voir, met sur bequille et gazzzzzzzzzzzzzz, ca s'appelle les reglages et nul pourra te dire ce que c'est, on est pas voyant!!!!!!!!!!!!!!

bon, moi je dis pas ca pour toi spécialement, mais ca me saoul de voir des messages comme celui-ci, comment on pourrai savoir si c'est ton allumage ou ton carbu? hin?? on entend pas ta mob on voit pas comment elle tourne, c'est à toi de voir, met sur bequille et gazzzzzzzzzzzzzz, ca s'appelle les reglages et nul pourra te dire ce que c'est, on est pas voyant!!!!!!!!!!!!!!

toi , tu te calme de suite , sa va mal se passé , parce que entre raconté des conneries .... si c'est pour engeulé le ga , deja , tu est tres mal placé pour une placé une , puis si il te fait c*ier , ba le simple pour toi , c'est de fermé ta g*ule au lieu de nous faire chier!!!!!

je vois que le matin est dure pour certain

Si c'est un allumage a vis platiné, les vis sont peut-etre abimé qui sait 

je vois que le matin est dure pour certain

Si c'est un allumage a vis platiné, les vis sont peut-etre abimé qui sait 

ba nan , mais y'a que des grande g*ule ici , sa m'enerve , des guignols pareil , je sais pas s'que sa fait la , hein whiteflag6-7 !!!!


sinon ouai , je pensé aussi a sa , mais si c'est un electro ^^ 

evite un peu de le provoquer nan plus  t' est sur un topic sur un certain probleme de mob pas pour traiter white flag 

en plus, tu sais trés bien comment sa va finir 

oui sa je sais , mais il n'a pas a posté , lui quand ses pour ses conneries , il c'est tres bien posté , ba si il fait la reflection a certain , moi je vais y faire pour ses topics , alors bon , je suis tolérant , mais il faut l'etre , et il se fou un peu de la geule de celui qui l'a cree se topic  , si le ga s'y connais pas , voila quoi 

oui j' doit avouer que reçevoir des post comme ça  c'est pas le top

le gars te dit "Pu***n, met-toi mob sur la bequille et fais ton réglage bor***el"

alors que t' y connai rien en mecanique, sa me plairait pas 

ba voila , toi tu m'a compris   , c'est pas simp , je l'ai fait une fois , jme suis pris un averto alors bon , pour dire que ses reflections il se garde ,...


bon bref ! 

choupinet de prendre ma defense.

Si je pense que ce poste est tout de meme credicle c'est parce qu'il n'y as pas de reglage à faire !
 - Carbu et gicleur d'origine
 - Allumage qui n'as surement pas bougé, j'ai des reperes sur l'axe du vilo et la cloche.
 - allumage a rupteur changer avec le condo il y a pas si longtemps


Pour l'huile j'ai toujours fait le melange à vu d'oeil ! eut etre que à force le moteur c'est encrasser.

Hier j'ai reéssayer, c'est toujours pareil et la bougie est toute imbibée
Demain je verifie si l'allumage est toujours calé.

J'ai vérifier le calage de l'allumage (rupteur mais vis platinés qui s'ouvre au bon moment je me rappel c'est moi qui l'avais réglé).
J'ai demonté la culasse et le cylindre pour voir et j'ai netoyer pour que les gaz s'echappent mieux.
Apres le remontage, mon ma bougie ne marché plus !!!!!!çà je comprend pas
J'en ai mis une vieille et la mob se lance mieux qu'avant.
Demain je rachete une bougie et c'est parti.

Au passage j'ai rajouter de l'essence dans le reservoir parce que je pense vraiment que c'est l'huile qui ne cramait pas qui s'aglutinait en bloquait tout.

C'est promis je ne ferai plus le melange à vue d'oeil !

Je deplace commele titre l'indique c'est un problème.