L'essence n'arrive plus au cylindre

Ok j'ai netoyer le gicleur et maintenant elle ré demare facilement sans starter à fait mais même quand je suis à font à l'accélérateur je suis à mon point de ralenti pourquoi ?

est-ce que tu es sur que tu as encore un cable ? Qu'il est tendu ?

oui j'ai toujours un câble qui est tendu mais quand je regarde ma bougie après l'avoir fait tourner la bougie est plein d'essence donc cela veut dire qu'il y a pas assez d'air mais mon filtre à air et propre alors pourquoi ?

tu a bien remonter le carbu ?

Oui en faite je la demare mais elle ne me tracte pas mais on dirait que le moteur est au ralenti alors que ma poignée est tourner à fond et mon gicleur n'est pas bouche et mon filtre à air est propre et il n'y a aucune fuite au niveau des joints .une fois le moteur arrêter je démonté la bougie et je vois qu'elle est pleine d'essence pourquoi 

trop riche peut être!

Trop riche en huile ou en essence ?

il faudrait que tu prennes une vidéo pour être sûr du diagnostic.
Et trop riche c'est le mélange ( essence / huile ) qui est trop important par rapport à l'arrivée d'air ! et non pas trop d'huile ou trop d'essence

+1 Albin

Ok ;) à tous vos réponses effectivement j'ai trouvais une prise d'aire au niveau  du cabré d'accélération et j'ai refait un mélange à 1 % et elle roule nickel je vous met une vidéo demain et encore à tous 

1 % ?? mets en au moins 2 / 2.5 sinon tu vas mal lubrifier ton haut moteur et craque !

serrage assurer a 1 pour cent!!!!!!
3 a 4 pour cent pour bien lubrifier, moins chauffer et moins user le moteur.

Ok  mais sinon à 4 % et ne me traîné pas et elle ce noie alors pourquoi 

Ce n'est pas le mélange qui change quoique ce soit, enfin sauf si tu avais fait un mélange à 10%...

Par contre, est-ce que tu as décalaminé ton pot ?

Non mais comment faire ?
est ce qu'il faut juste la faire tourner ?