Ma yamaha QT50 n'avance qu'avec le starter !

t'as acheté quoi comme carbu ? 

bon donc elle tien le ralenti mais cale si tu ne met pas le starter en roulant ...... ton carbu doit être bien crade, tu prends un pot à confiture, tu fout TOUTES tes pièces du carbu dedans, tu fout 1/2 litre de white et tu secoue ..... en ayant bouché ...... et tu remonte tout en passant tes pièces au pinceau propre et sec ....

un carbu, même stocké 40 ans sous 1m de terre, tu le nettoie à fond et il repart, c'est pas du consommable 

j'ai eu l'équivalent mbk ce de cyclo un ct 50
et sur mon carbu j'avais une vis de richesse, il faudrait peut être voir de ce coté la
un réglage a l'oreille d'abord et puis fignolage par rapport a la couleur de la bougie 

je m'avance sans connaitre le véhicule mais je ne penses vraiment pas que son carbu d'origine ai de vis de richesse .... à lui de nous le dire ........

Et bien la réalité c'est que j'en ai aucune idée... c'est quoi cette vis dont tu parles ? Mon carbu est le même qu'un carbu de PW 50. 

Voilà celui que j'ai acheté, je vais pas tarder à le reçevoir je pense:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330326215234&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT&viewitem=

Qu'est ce que vous en dites, c'était vraiment l'achat à faire pour mon problème, non ?

Carbu reçu, je le monte la semaine prochaine 

Bonjours,
Je ne veus pas faire ma mauvaise langue, mais je exactement le même problème sur ma fox et après un gros nettoyage de mon carbu ( une fois pas moi même et une fois par mon pro ) il semblerai que le problème ne vienne pas de là.
je n'ai toujours pas trouvé le problème, mais l'hypothèse d'une prise d'air ( joint HS ) et probable,
tes symptômes sont apparus d'un coup ou tu ça a commencé par de petite perte dans l'accélération ?

Ben en fait elle a toujours marché comme ça (ça fait pas très longtemps que je l'ai et elle avait passé de nombreuses années dans la grange) !