j ai ma mob qui fonctionne bien mais quand je ralenti a une intercetion ou je m arrete elle fait beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuh est elle calla pk jais penser peut etre un probbleme en raport avec le starter qui pourrer peut etre rester bloquer
aider moi je vais bientot en stage en plus est j en n ai besoin
ressere ta vis de ralenti
a fond
c’est peut etre ca 
moi je pense plutot a une prise d’air au bas moteur,elle redémarre si tu reste accelerer apres?
je pense que c’est ton ralenti! regarde y! 
slt regle ton ralenti, si elle cale toujours c’est une prise d’air
ralenti je pense ou alors trop pauvre en bas
ressere ta vis de ralenti
elle se situ ou
La visse se situe sur le carburateur
elle est sur un ressort
c est pas cela elle continu a caler
avez vous une ideé
Citation :
moi je pense plutot a une prise d'air au bas moteur,elle redémarre si tu reste accelerer apres?
moi je pense plutot a une prise d'air au bas moteur,elle redémarre si tu reste accelerer apres?
NN
non quoi??
et puis pas de doubles post,et pas d’écritures sms stp!
http://forum.mobcustom.com/les-regles-du-forum-moto-50cc-vf18
http://forum.mobcustom.com/guide-du-debutant-vf38
salut
tout dabord quelle est ta config ? tes dernieres modif?
tu dois avoir une prise d’air ou tes clapets déconnes (restent ouverts apres une accélération)
??
dis nous en +
g rien changer de nouveuax elle est en avatar
Règle ton ralanti et attention à l’orthographe
je ne le trouve pas
Sur le coté de ton carbu
Une viss avec un ressort,
tu VIsse Pour augmenter le ralenti
tu DEvisse pour le baisser
Nettoie ton gicleur !
en premier :
as tu une fuite au carbu, au joint spy du bas moteur? un nettoyage complet du carbu vérifie que ton flotteur n’était pas bloquer, regarde si le volet qui bouche l’entrée d’air au carbu est ouvert(starter) si il bouche l’air et bien ouvre le.
change ton joint d’embase et de culasse