Bonjour, Suite à plusieurs manœuvres de réparation, je viens ici pour tenter de trouver une, voire des réponses.
En effet, mon, problème vient lors du haut régime, c'est-à-dire qu'une fois la mob en pleine accélération (très bonne accélération d'ailleurs) elle se met à se brider, ça fait plein de petits à-coups répétitif et instable. Comme si elle était déjà au rupteur (Mais ça ne peut pas être le rupteur, car ce dernier est instable et je perds en vitesse donc obligée de lâché la poignée). Elle ne dépasse plus les 75 alors qu'avant tapé le 90 km/h.
J'ai déjà essayé de changer :
les réglages carbu
le carbu
l'avance
la bougie
les joints moteurs
le segment
Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter, je suis un peu désespéré
config (mbk 51) :
kit mvt g1
vilo doppler endurance
vario doppler er3
carter origine aligné
clapet jdr
pipe CBE 19 mm
carbu dell'orto 19 ds (GP 110)
allumage moryama
transmi 11*56
