Pour les frein tu peut les démnoter et prendre du papier a poncer asser gros et frotter les garniture jusqu'a que quand tu passe ton doigh tu sent que sa accroche. Et aprés tu passe un coup de papier a poncer quand le tambour, dans le sens de rotation et aprés tun passe un coup d'acétone pour bien netttoyer et sa devrait freiner mieux.
Pour l'accél essaye une transmi plus courte, genre 11/52 ou 11/56