Mon CADY cale après quelques KM

Bonjour,

j'ai récupéré un cyclo motobécane CADY qui n'a pas roulé depuis 35 ans, la mobylette est en très bon état,je n'ai rien changé,elle démarre bien, elle n'a même pas 300 km.

J'ai néanmoins un souci, elle cale après 2 ou 3 km, j'entends un petit cliquetis au niveau du moteur,puis  l'accélération ne répond plus et elle cale, je suis obligé d'attendre à peu près un 1/4 heure avant de la démarrer.

Quelqu'un a une idée ?

slt moi aussi j'ai eus le meme probleme sur ma motobecane 50v ce la bobine d'allumage qui est morte (celle qui est a l'interieur du volant magnetique ) . sinon quand tu la demare elle demare bien?

Si le problème ne survient que moteur chaud . Lorsque le moteur est froid il n'y a aucun souci , C'est du a la dilatation du métal qui crée une prise d'aire. Reverifie ton étanchéité moteur tes serrage bas moteur et Haut moteur . Si cela ne change en rien . Change tout les joint en plastique ou carton il n'aime pas le temps surtout sans utilisation le plastique se craquelle .

Elle démare bien, le problème ne survient que le moteur chaud et comme elle n'a pas roulée pendant 35 ans cela pourrai être effectivement un problème de dilatation.

Merci pour vos réponses
 
 

moi je serais pratiquement sur que c'est un problème d'allumage
elle coupe d'un coup ? si oui je pense que c'est la bobine interne, quand elle chauffe l'isolation entre les enroulement de fils de la bobine se fait moins bien et la bobine produit moins de courant jusqu'à ce qu'il n'y ai plus d'étincelle.
c'est un problème récurant sur certain de mes cyclo

Oui elle arrête d'un coup,le moteur hoquete, et il s'arrete, j'attend 1/4 d'heure, elle repart, je roule 1/4 d'heure et elle s'arrete de nouveau.

Il y a t'il un autre moyen pour vérifier que c'est un problème de bobine ? c'est réparable ?



  

Attend qu'elle cale et tout de suite, tu démonte la bougie et tu la met contre la cullasse puis tu tourne vivement le volent magnétique(dans le bon sens et attention à ne pas te bruler)
Si il n'y a pas d'étincelle, c'est peut etre effectivement la bobine et il faut la changer.(c'est pas chère)
Si il y a une étincelle rouge, je te conseil de changer bougie+condo+rupteurs.

Saluyt

Change condo et vis platinées

C'est tres certainement ton condensateur qui a rendu l'âme, mais ça se change par paire c'est mieux ;-)

Merci à tous !

Vous pensez qu'un garagiste va vouloir me la réparer ? va t'il pouvoir trouver les pieces de rechanges.  

Tout dépend du garage.

Demande bien avant car les pieces ne sont pas rare du tout, tu en trouves pleins sur ebay en lot, mais après est-ce qu'il va vouloir t'y installer si c'est toi qui y ramene : pas sûr.

Perso mon garagiste en a toujours ;-)

Fais le toi même c'est moins chère (10€ maxi je pense) si tu ne t'y connait pas suit un tuto tu vera c'est très facile.

en meme temps , une mobylette qui n'a pas tourné depuis 35 ans faut pas trop lui en demander 

j'ai fais changer les vis platinées et le condensateur mais la panne c'est reproduite. . Je pése 80 kg et mon lieu de travail est à 10 km en milieu urbain, c'est peut être trop pour un cady ? le moteur chauffe peut être de trop  ?

Au moins tu as du neuf c'est cool !

Maintenant nettoyage carburateur et regarde si tu as de l'étincelle quand ta mob cale.