montage roulements vilo

Auteur Sujet: montage roulements vilo  (Lu 2817 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 16 Janvier 2009 à 23:35
bonsoir j'ai des roulements a monter mais dans quel sens le cone va ,coté vilo ou carter ? je suppose que c coté vilo mais je ne suis pas sur  >:(
merci pour vos reponses  p!!
PS : pour mbk 51
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Le 17 Janvier 2009 à 00:24
le grand coté du cone se monte coté vilo et le petit coté , coté carter!
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Le 17 Janvier 2009 à 20:25
Ok merci mais le probleme c qui l ya un seul coté conique l'autre et plat

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  • malossi >>> que du bonheur :)
  • 103 SPX et peugeot Ludix
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Le 17 Janvier 2009 à 21:46
baa regarde le diametre sur les deux carters qui sont différents normalement et fais correspondre celon la forme du vilo
103 :
config"
HM malossi G1
culasse sucompréssé sans décompresseur malossi
vilo doppler
vario origine -_-
allumage origine
clapets dopplers er2
pipe polini 17/19/21
carbu 17.5 phbg
pot gianelli black gun
cornet a grille giraudo
transmi 11*56

Ludix full origine ! mouha ^^
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  • ça c'est ma moto :)
  • mbk 51 ( t6 carbu 17.5 ) peugeot 307 XSI; [Suzuki]1200 Bandit de 97 ( petite prépa moteur )
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Le 17 Janvier 2009 à 22:37
 :)de toute façon tu ne pouras pas te trompé car normalement un roulement ce monte avec du serrage. sa cote et de minimum 0.02 mm superieur a c'elle de son emplacement. tu poura donc jamais monté le droit dans le connique car sois il nagera dedans ou sois il rentrera pas et pareille si tu inverse le roulement connique il ne rentrera jamais.  ;)
MBK 51
moteur préparé avec :

- kit 50 airsal T6
- carbu et pipe 17.5 avec gicleur 125
- culasse surcompréssé
- transfèrent bas moteur amélioré
- vario doppler ER3
- pot conti ( qui doit etre vidé vue le bruit)
- vitesse maxi environ ()Km/h compteur voiture.
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Le 18 Janvier 2009 à 15:06
c bon j'ai trouver merci
plus 1 a vous pour ne pas m'avoir dit "fonction recherche"
« Modifié: 18-01-2009 15:10:43 par FUFU06 »
 

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