Moteur 103 / 105 ?

Bonsoir,

depuis ce matin, le tambour du variateur de ma peugeot 105 est coincé. 
Je m'explique : les deux cylindres emboités l'un dans l'autre qui sont censé tourner en même temps lors de l'accélération et le cylindre extérieurs seul lors du ralenti sont comme soudés l'un à l'autre. De plus, le pédalier est devenu très dur, voir impossible de pédaler. Par contre, lorsque celui-ci accepte de tourner, la mob démarre au 10e de tour (impressionnant, d'ailleurs) mais le ralenti ne marche plus, puisque les deux cylindres fonctionnent ensemble.

Bref, cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ? Cela voudrait-il dire que mon variateur est mort (ce que je ne souhaite VRAIMENT pas ) ? Dois-je lubrifier tout cela...

Que dois-je faire ?

Merci d'avance !   

Bonjour,

après avoir payé 60 euros de réparation hier pour m'entendre dire : "elle roule, mais plus pour longtemps si vous ne changer pas l'embrayage", je dois donc acheter une nouvelle pièce pour ma 105.

J'ai trouvé ces variateurs de 103 sur ebay, qui m'ont l'air d'être similaire : http://cgi.ebay.fr/VARIATEUR-EMBRAYAGE-ORIGINE-103-sp-mv-COMPLET_W0QQitemZ130212546219QQihZ003QQcategoryZ117547QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Variateur-103-origine_W0QQitemZ150233932770QQihZ005QQcategoryZ113061QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Variateur-type-origine-PEUGEOT-103-SP-MVL-Vogue_W0QQitemZ250232809559QQihZ015QQcategoryZ79077QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem

Je me tourne donc vers vous, chers connaisseurs, pour vous poser cette question : sont-ils adaptable sur une peugeot 105 ?? Ils ressemblent énormément au mien, mais rien ne ressemble plus à un variateur qu'un variateur ! N'y a-t-il pas de problème de dimension, diamètre ... ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Hugues

En fait, je vais reformuler ma question :

est-ce qu'une 103 et une 105 ont le même moteur ?

Merci d'avance !

t'inquietes pas , c'est le même ! pour ton vario , faut voir ce qui est usé , et le changer , le probleme peut ne venir que d'une seule piece ! le probleme des mecanos pros , c'est qu'ils ont souvent tendance à vouloir tout changer ! si tu as des doutes , demonte ton embrayage , prends des photos de toutes les pieces , on doit voir si elles sont mortes , ou à la rigueur t'indiquer comment le voir !

Merci mille fois pour ta réponse ! Merci ! Merci !