moteur 103 MVL qui fuit du carter

bonsoir,
j'ai un Peugeot 103 MVL et j"ai un petit problème: le carter fuit, et sa coule sur mon pot boudin (image jointe)
C'est normal ou c'est le joint du carter qui a un problème?
pour l'aide

, si ça fuit c'est que ton joint est mort  mais bon si ça gène pas plus que sa te fait pas chi** a démonter ton bas moteur pour si peu

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_{By Space}

Tu es sûr que ça vient de là ? Si tes carters sont gras egalement en haut, vérifies que ça ne vient tout simplement de ton carbu.

Car avec une fuite qui goutte comme ça, c'est plus une prise d'air que tu as, c'est un trou beant... tu devrais avoir du mal à la garder au ralenti par exemple...

moi je suis d'accord avec lablam moi j'ai ce problème sur mon vieux 103 le carbu est un peu trop grand et ba le mélange coule de la pipe puis sur les cartère et apres sa goute sur le tuyau d'échapement

si t'avais une fuite laissant passer autant d'essence je pense que ta brele aurait des difficulté a a rouler

regarde ton carbu ou t'a pipe  vue que c'est juste au dessu l'essence tombant du carbu atteris sur le pot   

j'ai eu le meme probleme et au debut j'ai pensé a la meme chose que toi mais  en regardant mieur on s'apercoi que c'est pas sa !

ba moi justement j'ai le probleme au niveau de la pipe mais sa coule moin mais je suis toujours entrain de jouet avec le startère pour attendre les 20 km/h

sa fuit plutot niveau de la rotule

moi j'ai le meme probleme que lui au meme niveau juste en dessous des carters mais c'est genre comme de l'huile de voiture qui  coule c'est noir

Pareil, je pencherais plutot pour une fuite à la rotule.

Bonsoir,
Merci pour toute cette aide,
Moi aussi j'ai pensé au début que sa pouvais venir du carbu mais j'ai regardé, il n'y a pas de trace d'essence dessus; pour être sur que sa ne viens pas du carbu j'ai mis un chiffon dessous et j'ai roulé avec la meule: pas de trace d'essence sur le chiffon....
J’ai bien observé sous le moteur on dirait que l'essence vient de la pipe et d'un coté du carter
Sa fuit que quand je roule; je peux laisser l'essence ouverte une nuit, sa ne fuiras pas plus......
Je vais vous prendre des photos (en enlevant les carénages) pour y voir plus clair
Bonne nuit
a+

sinon ma meule n'a pas de problème de ralenti ni d'acceleration, elle roule très bien, environ 60/70 KMh au max

oui bé si ta mob tourne normal je pense pas que se soit un joint qui est mort car sinon sa déconnerai

Si ce qui coule est noir c'est que ça fuit au joint de carters, au joint d'embase ou au pot ou encor au joint de culasse pour les refroidissement à air.

Je pense qu'un moteur peut avoir une fuite et fonctionner encor normalement si c'est minuscule.

non il ne peut pas fontionner correctement il y a toujours un perte car le moteur ne recoit pas ces besoin en carburant se qui diminue la qualité de la conbustion