A oui j'ai oublié de préciser, j'ai un gicleur de 62 sur mon carbu SHA 14, et ma bougie est neuve, avec un belle couleur marron brique. Ca me parait bizarre que le moteur ce contente d'un 62 mais j'ai essayé avec un 65 et même un 72 (qui me parait être un gicleur adapté à ma config, au moins 70), et avec les deux, le moteur ne tournait presque pas, c'est à dire qu'il ne prenait pas de tour, et avait du mal à tenir le ralentit.
Voila, j'avais pensé au gicleur moi aussi mais c'est pas ça.