Panne qui me rend fou...

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Le 11 Septembre 2010 à 23:46
Salut à tous!

Voilà, ca va etre un peu long mais je vais essayer comme je peux de vous présenter les choses!  ;)

Alors, ben j'ai bientot 16ans, et je suis en train de trafiquer une mobylette AV50 de 1970.
Cependant, après des journées et des journées de travail, je rencontre toujours quelques problemes... qui me paraissent incompréhensibles!  :'(

Alors, voila ce que j'ai changé:
- J'ai installé un moteur variomatic a la place de l'ancien (je précise que j'ai ouvert l'embrayage, changé les patins et tout regraissé).
 + changé deux trois petites bricoles...phares, claxon, pneus, ...

Vous allez dire que ce n'est pas grand-chose. Mais bien sur, loi de l'emmerdement maximum, ca ne marchait pas. Le moteur fumait beaucoup, crachait de l'essence, donc le moteur etait trop riche. J'ai changé un fois, deux fois le carbu pour finalement découvrir que le trou du starter avait été agrandi de 0,2mm, ce qui faussait le melange air/essence...

La mobylette a alors marché correctement. Cependant, une semaine, plus tard, partie remise, plus d'allumage... J'ai alors changé les vises platinées, le condensateur, la bobine, et la cloche qui recouvre le tout (en me disant qu'elle aurait pu etre démagnetisée...).  Je change aussi la bobine qui se situe sous le réservoir, le cable qui arrive a la bougie et la bougie elle-meme!

Nickel, tout marche. ::)

 Aujourd'hui, partie remise  !help (je vous epargne entre-temps un autre prob de carbu...), je demonte alors la bobine sous le reservoir, règle l'ecart des vises platinées (0,4mm, c'est ca?) en nettoyant les contacts au papier de verre. Et pendant un moment, elle redemarre, elle prend tres bien les tours (pas de fumée inhabituelle), mais je suis obligé d'accelerer assez fort, car si je lache et qu'elle s'apprete a se mettre au ralenti, elle s'arrete! J'essaie de la redemarrer, rien.

J'attends 5 min, elle redemarre, meme probleme, je peux pas la demarrer de nouveau, je dois attendre 5min de nouveau.  >:(


Je soupçonne un prob de carburation, mais aussi d'allumage (faux contact au niveau de la bobine du reservoir)?

Je précise que j'ai bien nettoyé le gicleur et que lorsque j'ai voulu palier a mon probleme de starter, j'ai du boucher cette arrivée. D'autre part, le carbu est propre car il avait été lavé aux ultra-sons. Mais comme il avait été traffiqué au niveau du starter, il est aussi possible qu'il ai ete traffiqué a un autre endroit, non?

Je n'arrive donc pas a comprendre pourquoi un semaine elle marche, puis le week-end d'apres, sans avoir rien changé, elle ne finctionne plus...


Merci beaucoup pour votre aide, j'espere que vous aller trouver des pannes possibles, parce que moi je n'ai plus d'idées...

Ciao ciao !!  ;)
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Le 12 Septembre 2010 à 07:45
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums de mobylette! p!!

Ici,tu pourras te dépanner,
tuner ton engin,
obtenir des conseils de configuration moteur,
adapter correctement ta partie cycle,
te perfectionner dans le domaine mécanique,
partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au )
et même faire partager l'évolution de ton engin!


Avant toutes choses,passe voir
Pour paraitre plus sympathique p!! 

Ensuite,si tu veux "competiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom",
passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo,ou comment classer les membres?

Pour mieux

beaucoup de renseignements pour ta mob,classés dans un répertoire avec des liens

si tu es classé 1er dans le mode débutant de la mécanique et que tu n'en connais pas le jargon, apprends le vocabulaire

Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilise la fonction recherche;

tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question.
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un /boulet !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1 p!!  
Bon surf à toi!


PS=====><=====PS



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