Peugeot 101 qui cale au démarrage /!\ PHOTOS /!\

Ok je vais essayer ça.

Merci à vous deux!

Tu peux pas effacer ton message.


Ton rupteur sur c'est extrémité à l'endroit qu'il ouvre quand il s'écarte.

titi22 tu m'as doublé

et j'ai pris le temps de faire le dessin sur la tof  xD

jondon456 tu peux te servir d'un tournevis plat pour écarter les vis (attention tu ne les desserre pas,tu les écarte) sa te fait comme un ressort.

Alors j'ai passer le papier de verre entre les vis, mais ça ne change rien...

Autre proposition???

Ben l'étincelle est jaune blanche et il faut bien regarder pour la voir...

Alors là c'était à froid.

Alors de quoi peut venir ce problème d'étincelle?

Je vais voir pour l'oxydation des vis platinées, mais sinon?

Et pour ce que j'avais dit? Des remarques?

tu as essayer avec une autre bougie? sinon je ne vois que les vis platinée et le condo à changer.met une photo de ton allumage si tu peux.

Je vais voir pour la bougie, j'en ai une neuve, mais pour la photo, ça va sans démonter?

EDIT: ça ne change rien en changeant la bougie.

Voila les photos:









Voila elles sont un peu floues, mais bon...

ton allumage m'a l'air propre,pas oxyder...... un réglage des vis platinée et (si tu peux) régler l'avance par la même occasion.
ton fil d'antiparasite est bon? pas de fausse masse?

Je ne peux pas régler tout ça car je n'ai pas d'arrache.
Le fil antiparasite et le capuchon de bougie sont neufs, je pense. Mais le pot a cassé au coude, Je mettrai des photos une fois que j'aurais réussi à le dévisser...

Je ne pourrais donc pas utiliser cette allumage pour le mettre sur mon autre 101?!?
Vous savez où trouver rupteur-condensateur???

rupteur et condo chez ton pro  et demande lui si il peux te prêter un arrache.

Ils ont pas j'ai déjà été pour mon autre 101. En plus j'habite en Suisse, donc pas grand chose pour Peugeot.

Je pensais acheter rupteur-condo au gars qui vends un 102 en pièces, dans la partie vente. Mais il ne répond pas. Je peux avoir confiance en lui? Parce que déjà bousillé 50 balles avec l'autre, ...

aussi bien moi que mobcustom ne sommes responsable envers les vendeurs donc à toi de voir dans la liste des membres de confiance,sinon prend ça sur la bécanerie (ceux de 103 sont les mêmes).

Alors si ceux de 103 sont les mêmes, je vais voir.

Merci

La vis patiné tu peux la regler sans démonter la cloche.

n'achete pas des pieces d'allumage d'occas
la pluspart du temps c'est en mauvais etat  surtout sur les allumages a bobine haute tension interne comme ça


attention aux rupteurs , ce sont les meme que pour 103 mais les toutes premieres  

change deja le condensateur , si l'etincelle est jaune a froid , c'est meme pas la peine d'essayer a chaud

l'avance est peu etre pas tout a fait bien callée mais ça joue en rien a la couleur de l'etincelle
quand c'est j'aune , c'est tres mauvais  

change en priorité le condensateur
si ça fait rien , c'est la bobine ...


tout ça biensur avec un arrache volant   et le droit de recaller l'avance a la fin de l'operation

peugeot  

et oui , on regles les vis sans rien demonter
pas tres facilement mais on y arrive

Oula... Alors tu me dit de changer le condo. Mais avant on m'a dit que ça ne changeait que à chaud!

ça sert à quoi de changer le rupteur?

Et la bobine C'est quoi et ça sert à quoi et pourquoi la changer? Vous pouvez m'en trouver une sur la bécanerie???

Alors j'ai trouvé ça: Dites-moi ce qui va et ce qui va pas:

A la bécanerie:
http://www.la-becanerie.com/accessoires,rupteur-peugeot-103,allumages,page,zoom,mod,boutique,pieces,9731-301.fr.html
http://www.la-becanerie.com/accessoires,condensateur-etoile-peugeot,allumages,page,zoom,mod,boutique,pieces,7740-301.fr.html

Chez JBC accessoires:
http://www.jbc-accessoires.com/art-141-condensateur-103-type-origine-etoile.html
http://www.jbc-accessoires.com/art-113-rupteur-adaptable-peugeot-103.html
http://www.jbc-accessoires.com/art-140-condensateur-type-origine-103-souder.html

Voila ^^

Ta regler ton ralentit?
C'est peut etre tout simplement pour sa que tu cale a l'arret.