Si tu as changer le pot sans faire de réglage carbu, pas besoin de chercher bien loin.
Tu prend un gicleur plus gros 10 points de plus, tu remonte ton carbu et tu fait une pointe.
Après tu démonte ta bougie si elle et blanche ou claire tu est pauvre (risque de serrer ) donc tu change ton gicleur par un plus gros, si elle est noire tu est trop riche ( tu na pas les perfs total du moteurs et tu l'encrasse ) donc tu met un gicleur plus petit et si elle est couleur brique, chocolat tu est bon.
Demande a ton pros si il te reprend les gicleurs qui ne vont pas car tous ne le font pas.