probleme 103 moteur saute

carrément, j'attend ton retour avec impatience  tu met un ressort type origine ou un ressort style doppler/polini ? si jamais ça fonctionne met moi une photo du montage avec stp 

je vais aborder voir avec des pois plus légers sur le vario je suis aux environs de 12g par masselotte : ô

et j'ai déjà eu de mieux en calant bien la poulie avec 1 mille de jeu.
Sinon actuellement je suis en ressort renforcé type origine et s'il faut je naitrais poli ni moins cher environ 30e

Il faut surtout regarder la garde qu'il te reste sur le ressort c'est à dire est-ce qu'il a encore de la marge pour se compresser et donc pour le moteur de monter ?

justement j'ai l'impression que la courroie est courte car en levant le moteur jusqu'a toucher le cadre j'ai l'impression que la courroie ne monte pas tout en haut du vario. avec une courroie trop longue je n'avait pas ce probleme la car je n'etait pas obligé de comprimer le ressort pour la mettre. pourtant celle ci est une 13x875 il faudrait que je passe sur du 13x890 ou changer de ressort ? j'attend la reponse de custom2 pour voir a quoi m'en tenir.

bon ben du coup probleme résolu, j'ai désossé le bloc vario/embrayage, mis un coup de WD40 sur les masselottes (y'en avait une un poil grippé) j'ai changer le tube a l'interieur de la joue mobile qui avait du jeux et mis une bougie et antiparasite neuf.
résultat:
-maintenant elle demarre au quart de tour
-plus de moteur qui saute
-elle tient le ralenti
si ça peu aidé du monde qui a le meme probleme . (et dire qu'un mecano specialisé 103 m'a dit que c'etait mon ressort moteur hs  )
reste plus qu'a mettre une courroie en 890mm et c'est niquel  a vous d'avoir essayé de m'aiguiller pour résoudre ce souci