en clair
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le décompresseur est une pièce vissée sur la culasse,elle s'actionne par cable!
son but est d'ouvrir une soupape pour annuler la compression le temps de démarrer la mob!
tu entends que le moteur tourne,c'est obligé,quand tu commences a pousser la mob en décompressant,tu n'entend que la partie cycle,quand ca embraye,tu entends le potpotpotpot du moteur!
et quand tu laches le décompresseur,le moteur doit démarréer!
voila comment se passe le démarrage d'un cyclo a pédale!
ensuite,l'embrayage automatique en question,c'est un embro-vario,qui plus est le même que les 51 sur le modèle ew!
conclusion,si ton moteur tourne et que ta roue coince,t'es en prise directe!