probléme bas moteur 103 sp

oui ou je travaille un ga en mécanique me la dit

bin oui il est mécano

regarde ton orthographe est fait gaffe au double post !!!!!!
on ma dit içi la première fois que j'ai poster un truc j'ai dit "c'est mon pros qui ma dit sa"
il mon tous dit que les pros il te baladait il te dises que des ...... bref fait se qu'il dise (ceux du forum)

Y sert a quoi ton post ? si tu prend méme pas nos conseil...

Un bas moteur avec autant de kilométre sa aurait bien de lui faire une révision

bin si injour je voix que le vilo ou mais roulement claquerai quand je roule je changerai

nul mais vraiment nul 
tu seras content de pousser au moins 

j'ai un moteur qui a plus de 65 000km (le compteur a été débrancher pendant 3ans, arrété à 65 000km)
il est tout d'origine (j'ai juste remis des segments car il n'y avait plus trop de compression)
il marche niquel et il ne fait aucun bruit suspect.
Si tu laisse ton moteur d'origine tu peux encore rouler 
en revanche si tu change quoi que se soit (pot,cdi,allumage,piston/segments,...) la faudra tout refaire (villo+roulements+Piston/segments/cage a aiguille)

Pas forcément ktmredbull la 103 sp que j'ai
et de 1987 elle à plus de 60000km il y a un
kit 75 et tout le bas moteur et d'origine
jamais changer quoi que ce soit même pas un roulement 
a par l'embrayage point 

ok bin a vous