problème d'arret

bonjour je viens d'avoir une 103 sp mais le probleme est que lorsque je fait un tour et que je veut l'arreter j'ai beau appuyer sur arret la mob met 30 voir 40 secondes a s'arreter pouvez vous m'aider a regler ce probleme

appuyer sur arret ? le decompresseur non ?
verifie que ton cable est bien relié au decomp.

oui pour l'arreter  /pffjavascript:void(0);tout les cables sont bien reliés mais cà met 30 sec avant de s'arreter

comment est-il ton "arrét" ?

, verifie simplement que ton decompresseur bouge quand tu décompresse

oui ou peut etre que tu appuis pas asser et sa decompresse un minimum donc sa continu a tourner enfin je sais pas car 20 à 30 sec sa fait beaucoups 

ou alor tu apuie sur le starter au lieu du decompresseur

ah oui peut etre aussi
bien reflechi 

mon arret est une mini poignée de frein je reste appuyer longtemps dessus mais elle ne s'eteint que apres pas mal de temps et ou se trouve le starter

Le starter est sur le carburateur et le décompresseur sur la culasse.

ok pour votre aide mais une dernière question y a t'il un autre moyen de demarrer ma mob sans la poussée car je doit la pousser sur a peu près d2 metres pour qu'elle demarre

sur la sp avec une visseuse tu visse lecrou d'allumage enfin tu met sur l'ecrou et tu fai tourner

Je pense que tu a moyen d'installer un kick  ( enfin bon moi je mis connait pas trop en 103  )

lu'  ba un kick sur 103 sp (ou mvl/vogue)             dommage, sa existe pas 
Si ta mob démarre sur 2 métres estime toi heureux, c'est que la mécanique est bonne 

Au lieu de pousser tu peu soit comme sa a été dit utilisé une perceuse pour entrainer le vilo côté allumage par le biai de son écrou
ou sinon, un bon coup de pied en arriére sur la cloche, tu voi? 
(les conséquences néfastes imaginables à long termes de la dernière technique (usure prématurée de certaines pièces du BM) ne sont néanmoins pas prouvée...  )

ok a tous pour votre aide mais il y a une chose que je ne sais pas: est ce que je peut rouler sur route avec un carbu 75