Problème d'entrainement au démarrage de ma 103

Merci Alex566!
Un double post, c'est 2 posts à la suite?
Je suis désolé, j'ai pas fait attention!
Pour le gicleur, je veux bien, mais vu que tout est d'origine, je trouve ca bizarre d'être obligé de le changer!
Mais par contre, j'ai bien conscience du risque de serrage...
Merci pour ta réponse en tout cas...
Vu que j'ai pas mal touché a l'embrayage ces derniers temps, c'est vrai que je cherchai plutôt de ce côté là ces derniers temps, mais un train pouvant en cacher un autre, c'est vrai que j'ai peut être aussi un pbm de carburation..

Merci Alex566!
Un double post, c'est 2 posts à la suite?
Je suis désolé, j'ai pas fait attention!
Pour le gicleur, je veux bien, mais vu que tout est d'origine, je trouve ca bizarre d'être obligé de le changer!
Mais par contre, j'ai bien conscience du risque de serrage...
Merci pour ta réponse en tout cas...
Vu que j'ai pas mal touché a l'embrayage ces derniers temps, c'est vrai que je cherchai plutôt de ce côté là ces derniers temps, mais un train pouvant en cacher un autre, c'est vrai que j'ai peut être aussi un pbm de carburation..

de rien 
oui un double poste c'est quand on poste 2 fois a la suite 
C'est bizzare que ta bougie sois blanche si tu es tout d'origine et que tu na rien touché au niveau moteur, tu as sans doute une prise d'air  ta essayé de rouler avec le starter pour voir si sa marchais mieux ?

Tout d'origine... Je ne comprend pas... J'ai tout essayé sauf le gicleur... Je vais voir ca!
Par contre, pour la prise d'air, tu sais comment faire pour la trouver?
C'est vrai que tout à l'heure, je l'ai faite tourner sur la béquille, et j'avais l'impression qu'il y avait de la fumée qui sortait par du bon endroit... Ca peut être ca?

oui c'est sans doute sa, tu as essayé de rouler avec le starter pour voir si sa marchais mieux ?

Quand elle commence à galèrer, des petits coups de starter arrivent parfois à la relancer...

sa doit être une prise d'air alors  . Pour savoir vraiment d'ou sa viens et donc savoir quel joins changer tu prend un pinceau avec de l'essence dessus et tu passe sur tout tes joins (moteur allumé bien evidemment) et quand sa feras en quelque sorte des bulles tu auras trouvé ta prise d'air 

Ok, ben pour tes conseils! Ca me fait du travail pour demain! En même temps, je n'avais plus de piste... Au moins, là je sais ou chercher!
Encore , je donnerai le résultat de mes recherches demain!
Bonne soirée!

de rien 
et tiens nous au courrant