problème de démarage 103 chaude

Il m'est déja arrivé de voir cela, en faite la bobine interieur d'allumage une foi chaude etait inactive, il y a un autre solution d'allumage, la bobine HT qui une foi chaude, ne donerai plus l'etincelle au bon moment voir meme plus dutout!!

je viens de remarqué un petit trou sur le haut du piston C'est quoi?

allumage décalé, si ton allumage prend trop d'avance il perce ton piston au bout d'un certain moment, ton allumage a soit été mal calé ou alors il est mort donc a chaud... bref, verification de l'allumage, calage, et piston neuf voir cylindre s'impose je croi

ps: désolé pour ce double poste, j'avai oublié, cela peut etre aussi gicleur trop pauvre... donc roulé sans filtre a air, posé un cornet ou autre qui aurai pu modifier le compertement de carbutration

Il faut vraiment que je change le piston? Parcequ'il n'est pas percé le trou fait 1mm sur 1mm meme pas... en plein le centre

Ton allumage ne peut pas etre decallé c'est un electronique  Pour ton piston tu n'as jamais utiliser de bloque piston ? Pour ton problème nettoie ton carbu et verifie tes clapets .

bonjour a tous!
moi je suis équipé d'une 103 mvl d'origine. j'ai un problème pour la démarrer a chaud et aussi parfois sur route quand je suis bien lancer elle s'arrête d'accélérer toute seul!avez vous une idée de ce que cela peu être?