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moi je peus t aideren premier, il faut verifier les 3 point principau d un moteur:1 l essende arive t elle bien au carbu, puis au moteur2 y a t i!l de l allumage, si oui est il bien réglé3 y a til de la compreseionvoila avec ces 3 poin tu peux reparer et remettre en marche n inporte qu elle moteur essenceensuit dis moi le quelle de c est poin n est pas bon; et je te dirai comment réparer a plus
ok donc pour verifier si tu a de l essence tu ouvre le robinet, et tu devise le gicleur du carbu normalement il est en bas du coter droite, si l essece coule c est bonpour l allumage tu demonte la bougie , tu la mets sur l antiparasite, et tu fais toucher la bougie a la cullasse de facon a voir l electrode, puis tu fait tourner le volant d allumage, pour voir si il y a une eteincelle qui se produit si oui c est bonmoteur remonter tu fai tourner le volant d allumage pour voir si il y a de la compresion normalement ya deus gros point de compresion.apres sa dit moi la ou ya un pb et je te dirai koi y fair
ok donc pour verifier si tu a de l essence tu ouvre le robinet, et tu devise le gicleur du carbu normalement il est en bas du coter droite, si l essece coule c est bonpour verifier si tu a de l allumage, tu demonte la bougie , tu la mets sur l antiparasite, et tu fais toucher la bougie a la cullasse de facon a voir l electrode, puis tu fait tourner le volant d allumage, pour voir si il y a une eteincelle qui se produit si oui c est bonpour véifier la compression tu fai tourner le volant d allumage pour voir si il y a de la compresion normalement ya deus gros point de compresion.apres sa dit moi la ou ya un pb et je te dirai koi y fair
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