Problème étouffement

bonjour a tous,

j'ai un 103 mv que je voudrais retapé, le moteur démarre facilement mais lorsque je me met sur la mob elle cale.

Quand j'essaye de la démarrer en pédalant (sans être sur la béquille) je suis obligé de mettre la poignée a fond pour pouvoir entendre le moteur toussé.

mais le plus bizarre c'est que par moment le régime moteur augmente bien comme il faut la mob tourne très bien mais lorsque je prend un peu de vitesse elle ratatouille ou cale alors obligé de recommencer.

Tout est d'origine sauf la bougie et l'anti-parasite

ta quoi comme carbu  il est bien régler  prise d'aire 

j'ai le carbu d'origine c'est le gurtner je croit et je ne pense pas qu'il y est de prise d'air mis a part le

faite que des gouttes d'essences coule parfois de je ne sais ou

j'ai aussi doubler les ressorts en araignée de l'embrayage et mis que 3 billes pour que la mob par a un régime plus haut.

lave ton carbu après l'avoir démonter  vérifie tes joins moteurs 

ok pas de soucis je ferai sa demain et je vous donne des nouvelles

et change les segments, ca déséquilibre les reglages du carbu

bonjour a tous

de vos réponses j'ai fait tous se que vous avez dit donc j'ai changé le moteur avec les segments lavez le carburateur et mis un variateur

mais a présent le problème est que au ralenti le moteur tourne très bien et même quand je le met sur la béquille et que j'accélère sa tourne très bien

mais quand je monte dessus et que je met un peu de gaz ou même gaz a fond on dirai qu'elle s'engorge et cale 

c bon j'ai resolu le probleme

c'etait juste la boite a air qui était ouverte donc un debit d'air pas assez constant