probleme reprise

Auteur Sujet: probleme reprise  (Lu 1742 fois)

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Le 04 Décembre 2008 à 15:24
Salut les mobeur !!

Voila j'ai une mob d'un pote dans mon garage j'ai un reglage carbu a faire il a un carbu 17.5 phbn avec un gicleur de 90 et je voudrais savoir car elle marche elle accelere normalement et puis quand je d'éccelere et je réacelere elle fait pas mal de rater alor que en partant de 0 jusqua vitesse max elle en fait pas dumoin pas autant mais en reprise elle en fait plein.

sa configue :
-kit malossi 50
-carbu 17.5 phbn
-clapet doppler
-pipe 19 avec manchon pour un montage souple
-pot ninja g3
-carter aligné au kit
-block cdi changé

+1 a seux qui aide  p!!
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Le 04 Décembre 2008 à 15:37
les réglages sont bien faient ?
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Le 04 Décembre 2008 à 15:40
il l'a éssayé par temps de pluie? si oui, l'eau a peu étre cour circuité l'allumage
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Le 04 Décembre 2008 à 15:41
nan les reglage c'est fait comme sa mais c'est bizar que ça le fasse que en reprise


je les tester moi même et avec la roue arriere "libre"
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Le 04 Décembre 2008 à 16:06
les clapets sonnt bons ?
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Le 04 Décembre 2008 à 16:57
oui tout neuf je comprend pas... les ressort moteur parcontre mon l'aire bien mort
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Le 04 Décembre 2008 à 17:06
1) Peut-être de l'émulsion (fonction rechercher). Montage souple ou rigide? Si c'est un montage souple passe au point (2).

2) Problème allumage. Faisceau, allumage mal calé
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Le 04 Décembre 2008 à 17:08
1) Peut-être de l'émulsion (fonction rechercher). Montage souple ou rigide? Si c'est un montage souple passe au point (2).

2) Problème allumage. Faisceau, allumage mal calé

enfaite c'est une pipe normal en alu avec un manchon donc souple et puis l'allumage oui j'ai penser mais c'est bizar quand même depuis qu'il a mit se kit elle n'a jamais marché enfin j'ai reussi une foi mal bon sa a pas tenu je c'est pas pourquoi d'ailleur, donc l'alumage ben il a la clavette
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Le 04 Décembre 2008 à 17:10
Le carbu est fait pour un montage souple?
Il a mit un kit, donc réglage carbu à faire voir recaler son allumage avec 2-3mm de plus!
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Le 04 Décembre 2008 à 17:12
Le carbu est fait pour un montage souple?
Il a mit un kit, donc réglage carbu à faire voir recaler son allumage avec 2-3mm de plus!

on et obliger de recaller l'allumage sur un 51?? car moi sur ma 103 j'ai pas eu se probleme avec l'allumage d'origine
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Le 04 Décembre 2008 à 18:46
salut,

je pense que c'est tout simplement une combinaison de pièce pas génial! Si tu enlève une pièce de sa config' je suis sûr que ça remarchera mieux.

bonne chance
« Modifié: 04-12-2008 19:23:45 par Sev nightsss »
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Le 04 Décembre 2008 à 19:12
Peut etre l'aiguille,

Sur quel cran est tu?

Ca broute quand tu re-accelere ?
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Le 04 Décembre 2008 à 19:42
Peut etre l'aiguille,

Sur quel cran est tu?

Ca broute quand tu re-accelere ?

l'aiguille j'ai pas regarder mais oui quand je réaccelere

je la demmare je la met sur la bequille j'accelere je lache et je remet les gaz sans attendre que elle tombe au ralenti  et la sa broute mais si je la fait retmbé au ralenti sa marche

niveau electrique tout ma l'aire bon

et pour les piece ben je pense pas que sa peux venir de la
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Le 04 Décembre 2008 à 20:53
Probleme de transmi ;). Quelle est ta transmi d'ailleur??
« Modifié: 04-12-2008 21:53:09 par darkbull16 »
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Le 04 Décembre 2008 à 20:56
la transmi c'est 11*48 et il veux que de la patate donc je vais lui monter sa courone d'origine 62*11 je croi
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