ralenti sur 103

oui aussi, et changé le joint entre le reservoir et le robinet .... ça vire au cauchemard ...  

bonjour

nouvelle donne, j'ai reçu ce matin un carbu avec filtre a air et un pot neuf, je vais changer tout cela et si cette fois cela ne fontionne pas correctement, je ne vois plus que la decharge municipale ... 

a suivre
cordialement

P.S. hier je suis allé acheter une bombe de start pilot, et j'ai pulverisé sur les joints.... a priori rien de special pour la detection d'une prise d'air ....

peut-ètre un mauvais fonctionnement de ballon!

bon ...... bonjour
alors après avoir changé le carbu et filtre a air, je suis allé faire un tour ce matin :
- demarrage a froid .... super
- reprise a chaud ... mauvaise
- et j'ai l'impression que le moteur hurle dans le vide , alors je pense à l'embrayage ou le vario ...
qu'en pensez vous et que dois je faire
et bon dimanche ..

  BOFFFFFFFFFFF 

bon ...... bonjour
alors après avoir changé le carbu et filtre a air, je suis allé faire un tour ce matin :
- demarrage a froid .... super
- reprise a chaud ... mauvaise
- et j'ai l'impression que le moteur hurle dans le vide , alors je pense à l'embrayage ou le vario ...
qu'en pensez vous et que dois je faire
et bon dimanche ..

comment ca il hurle?

hahahahaha il hurle .... c'est a dire qu'il ( a mon avis ) monte dans les tours alors que les tours de roues ne suivent pas ...... enfin c'est ce qu'il me semble ..... en résumé beaucoup de bruit pour pas grand chose ....

a tu regarder tes clapet?
ton ambreilage et bon?(les ressor )

bonsoir spyke31
l'embrayage est neuf, il n'y a que les clapets que je n'ai pas changé ....... mais ils semblent impeccable ....

bonsoir spyke31
l'embrayage est neuf, il n'y a que les clapets que je n'ai pas changé ....... mais ils semblent impeccable ....

ha!y'a rien qui bloque la dedans?ca peut arriver avec les bavures d'usine^^

  a vrai dire je ne sais pas il va falloir refaire une " operation " a la bête ... mais avec le nouveau carbu il y a un reel changement....

quand elle est a terre au ralenti a t elle tendence a avancé?
si oui je pence que ton gicleur est tros gros,d' ou l' acceleration de ta becanne quand elle est sur bequille elle prend de plus en plus de tours et ton embreilage fini par acrocher (vue que rien ne la retiend)
pour tes clapet tu ne doit pas y avoir de lumiere qui passe entre,si oui il sont mort(inverce les pour voir si ses mieu) des fois ca marche ;)s

spyke31 de ta réponse,
en fait a terre elle avance pas, sur béquille elle arrive a prendre des tours de roues ,mais bon depuis le changement de carbu cela va beaucoup mieux...
si problème aggravé, je regarderai les clapets ..
cordialement