Reboucher ses carters à l'étain??

Bonjour a tous,

J'ai été puni par mes carters pour avoir serré trop fort les vis de fixations de l'allumage,
Résultat: aprés avoir fait pété l'alu s'etait "usiné" deux beaux trous  ...

Je les ai rebouchés à l'étain (pris dans le pas de vis) , Mais je n'ose pas essayer (temperatures, vibrations) j'ai peur que l'étain se barre et passe dans le cylindre...

Qu'en pensent les pros du forum ?

l'étain j'ai bien peur que sa tienne pas car sa fond a une temperature pas trop élevé

 
tu pense les avoir boucher à l'étain xd
l'étain ne tient pas sur de l'alu  

Très bien, il ne me reste plus qu'a investir dans un tube d'époxy et faire à la maniere de gugus.
je suis un vrai  ...

t'en achete ou de l'époxy?

Au comptoir automobile de chez moi... Ils ont même de quoi reboucher les bloc moteur de bagnole, je trouverai bien quelque chose...

Peut être à la soudure Alu (TIG), tout dépend, tu as des photos ?

Peut être à la soudure Alu (TIG), tout dépend, tu as des photos ?

+1 il faut utiliser de l'argon, mon carter de 51 a était réparer comme ca en usine (résistant a 10 bars minimum)

  les gars

Je vais passer voir mon patron ce soir, il me dira quoi faire (et me pourrir d'avoir abimé des carters tout neuf comme une truffe )

Voila une photo de la cata...

Bon, sur les conseils de mon patron (et de plusieurs pro de préparation moto) j'ai remonté sans réparer,

C'est a dire que les vis de fixation de la platine d'allumage rendent les trou étanches (loctit bleu obligatoire) donc pas de souci...
Et effectivement, tout tourne rond, Pb résolu...

Ceci dit je me suis procuré de l'epoxy "haute température" en vue de réparer la prochaine fois que j'ouvrirais le moteur car apparement la reparation est toute simple....

 

plus de peur que de mal mais moi je boucherai tous de suite 

plus de peur que de mal mais moi je boucherai tous de suite 

oui moi aussi juste par précaution

Il m'a été expliqué que ça peux effectivement provoqur de petites turbulences dans le bas moteur, mais rien a craindre niveau étanchéité...

De plus ce petit moulin ne tourne pas (encore) assez fort pour que ça se sente à la conduite...

plus de peur que de mal mais moi je boucherai tous de suite 

oui moi aussi juste par précaution

Pour l'instant tout va bien et comme je dois bientot l'ouvrir pour changer un roulement cancéreux, cette mésaventure ne sera bientot plus qu'un mauvais souvenir... Ouf

sage décision