kart cross

pense au regulateur 

sinon poufff ! plus d'ampoule XD

et regardes dans les petites annonces 

Salut à tous !

Comme alternative, tu as les moteurs de pit bikes un peu poussés, comme le 140 YX, il me semble qu'il sort pas loin de 20 chevaux.

L'encombrement est réduit et les pièces plutôt répandues.

Un 140yx stock fait environ 13ch, un 150yx fait environ 15ch mais après le ch sur des moteur de dirt sa veut rien dire

Mais c'est vrai qu'un moteur de dirt peut être pas mal adapter un du genre un 155 zongshen ou un 160yx sa watt

Ba avec un moteur de 50cc tu va te faire chier  Monte au moins un 250 alors car je te garantie que dans les champs sa va rien donné 

Si tu veut j'ai un carburateur de 26 dell orto avec une boite à air de karting et quelque gicleurs

Ah bah au moins j'en aurai appris sur ces moteurs ^^

Mais ça suffirait pas avec une bonne transmission ? Mais c'est vrai que quitte à monter un 4 temps de cette cylindrée, mieux vaut prendre un moteur de vraie moto...

le moteur n'est pas un 4t c'est un 2t donc sa sertas bon je pense

ton am6 t as surtout interet y coller un bon embrayage 

pourquoi ?? pas besoin de jouer avec l'embreyage si tu sais conduire

C'est pas à 14 ans quant tu sort du collège et que tu à un 50cc depuis un mois que tu sais conduire 

j'aai deja conduit un voiture un kart un tracteur et une 125 donc je sais conduire il me semble apres si vous me criyer c'est pas grave !!!

si c'est juste pour faire le c**, le 50  suffira, pour le premier "proto kart" a réaliser..... tu verra par la suite que se ne sera pas assez puissant une fois que tu l'aura bien en mains

 par contre oubli les feux, les clignos etc... ton truc n'est déjà pas homologué sur route alors pourquoi s'embêter avec ca... avec ou sans tu sera en infraction quoi que tu fasse, même juste ton engin démarré, 2 roues sur la route et toi avec le casque sur la tête a 2mètre du kart, t'es bon pour 1500euros sans rien faire si les bleus passe la par hasard....

bref on dit qu'il faudra jouer avec l'embrayage car c'est QUE un 50cc a 4 roues, ca a rien a voir avec juste 2 roues, je  l'ai déjà dit faut tirer le poids, la taille de l'engin et surtout trouve des terrains plats ou sans grandes montées......

tu as déjà une base pour le faire ce kart a part le moteur?

avant de parler moteur ..faudrait penser au chassis non ??^^

si c'est juste pour faire le c**, le 50  suffira, pour le premier "proto kart" a réaliser..... tu verra par la suite que se ne sera pas assez puissant une fois que tu l'aura bien en mains

 par contre oubli les feux, les clignos etc... ton truc n'est déjà pas homologué sur route alors pourquoi s'embêter avec ca... avec ou sans tu sera en infraction quoi que tu fasse, même juste ton engin démarré, 2 roues sur la route et toi avec le casque sur la tête a 2mètre du kart, t'es bon pour 1500euros sans rien faire si les bleus passe la par hasard....

bref on dit qu'il faudra jouer avec l'embrayage car c'est QUE un 50cc a 4 roues, ca a rien a voir avec juste 2 roues, je  l'ai déjà dit faut tirer le poids, la taille de l'engin et surtout trouve des terrains plats ou sans grandes montées......

tu as déjà une base pour le faire ce kart a part le moteur?

Abuse pas non plus, du moment que tes pas dessus à faire le con il peut rien te dire. Tu raconte nimp 

si c'est juste pour faire le c**, le 50  suffira, pour le premier "proto kart" a réaliser..... tu verra par la suite que se ne sera pas assez puissant une fois que tu l'aura bien en mains

 par contre oubli les feux, les clignos etc... ton truc n'est déjà pas homologué sur route alors pourquoi s'embêter avec ca... avec ou sans tu sera en infraction quoi que tu fasse, même juste ton engin démarré, 2 roues sur la route et toi avec le casque sur la tête a 2mètre du kart, t'es bon pour 1500euros sans rien faire si les bleus passe la par hasard....

bref on dit qu'il faudra jouer avec l'embrayage car c'est QUE un 50cc a 4 roues, ca a rien a voir avec juste 2 roues, je  l'ai déjà dit faut tirer le poids, la taille de l'engin et surtout trouve des terrains plats ou sans grandes montées......

tu as déjà une base pour le faire ce kart a part le moteur?

Abuse pas non plus, du moment que tes pas dessus à faire le con il peut rien te dire. Tu raconte nimp 

je pense pas qu il abuse   

si c'est juste pour faire le c**, le 50  suffira, pour le premier "proto kart" a réaliser..... tu verra par la suite que se ne sera pas assez puissant une fois que tu l'aura bien en mains

 par contre oubli les feux, les clignos etc... ton truc n'est déjà pas homologué sur route alors pourquoi s'embêter avec ca... avec ou sans tu sera en infraction quoi que tu fasse, même juste ton engin démarré, 2 roues sur la route et toi avec le casque sur la tête a 2mètre du kart, t'es bon pour 1500euros sans rien faire si les bleus passe la par hasard....

bref on dit qu'il faudra jouer avec l'embrayage car c'est QUE un 50cc a 4 roues, ca a rien a voir avec juste 2 roues, je  l'ai déjà dit faut tirer le poids, la taille de l'engin et surtout trouve des terrains plats ou sans grandes montées......

tu as déjà une base pour le faire ce kart a part le moteur?

Abuse pas non plus, du moment que tes pas dessus à faire le con il peut rien te dire. Tu raconte nimp 

je pense pas qu il abuse   

Non c'est seulement si tu est dessus avec le moteur en marche que tu peut te prendre un pv sinon il n'on aucune preuve que tu à roulé avec (même si le moteur est chaud il à pu tourné sur place)

j'aai deja conduit un voiture un kart un tracteur et une 125 donc je sais conduire il me semble apres si vous me criyer c'est pas grave !!!

Je voit pas du tout le rapport moi aussi j'ai conduit de multiple véhicule quand jétait jeune et c'est pas pour autant que je les métrisé. Savoir vraiment conduire sa fais au file du temps, tu verra déjà  an grandissent 

a l origine un vehicule present sur la voie publique , si il est pas homologuee , t as droit a un pv 

en marche ou pas ! sa ne change rien !


je parle en connaisances de causes