kart semi cross avec moteurs de 51 :)

le projet n'est pas mort, il à just epris du retard

mais j'ai presque toutes les pièces maintenant
un second haut moteur va arriver cette semaine

bon bien le problème de la transmission primaire des moteurs est résolue

je vais le mettres l'un au dessus de l'autre et le relièr à la même poulie, comme sur ces 103 multi moteur
http://forum.mobcustom.com/forum-mobylette-generale/scan-ancien-magasines-de-mob-!/360/

les poulies seront vissées et soudés pour être sur que ça tienne. j'aurais donc trois roulement sur ma poulie.

maintenant je cherche les crabus, je pense mettre deux DO SHA, soit je prend en neuf, soit occase... je sais pas encore.

bref c'est pas mort

a ba sa fait plaisir que ce projet ne soit pas mort  je suis
et au passage +1 pour te motiver

la motive je l'aie, mon père m'avait promis de m'en construire un quand j'avais 10 ans...
maintenant j'en aie 18, et je le fait tout seul, il n'a pas eu le temp de m'en faire un.

c'est un projet qui me tien à coeur, à la base je partait sur un petit go kart à la con... puis l'idée de mettre deux moteurs de mob me branche trop

alors ça avance super lentement... mais ça avance 

je pense que je vais acheter un poket quad épave, pour récuperer les roues, la direction

j'en aie trouver dans les 120€... un peux cher je trouve, mais bon je suis patient, j'en trouverai peut être à moins cher, comme pour ma XR... j'ai été patient, j'en aie trouver une pas cher

+ 1 rendu

pour le +1
et bonne continuation dans ton projet  mieux vaux tard que jamais 

je pense que ca va etre très mou avec les moteur de mob par rapport au poid final de l'ensemble

je pense pas... car je part sur un poid d'environ 40KG, plus mes 65KG ça nous donne 105 kilos...
soit le poid de 10 kilos de moins que ma XR ( 65 + 50)... et franchement elle à la gouache... rajouter à ça que la cylindré augmente, que la transmision est courte ça devrai le faire je pense.

pour le moment j'ai plus une tune... je me reconstruit donc une mob pour la vendre et me faire trois sous...

à suivre.